Item: オリンパスロジテックス株式会社
Rating: 2.2
Author: 男性 / 物流管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.1

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オリンパスロジテックス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。オリンパスロジテックス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを72件掲載中。ライトハウスは、オリンパスロジテックス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年01月29日

事業の強み:親会社が落ち込めば共倒れするので運任せ。事業の弱み:親会社に左右され

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：オリンパスグループということもあり、安定性はある。がしかし、物流子

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】大切にできる時間ではない。定時後に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】いいえ。異分子は、パージされる環境。風通し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【産休・育休後の復職実績とその支援制度】いるが、現場管理するので、

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中部興産株式会社

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岐阜県可児市

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:社員一人一人の教育に関する思惑が違うところがあり、教えてもら... 続きを見る

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日本トランスシティ株式会社

3.3

三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:役員秘書を主にやっておりました。スケジュール管理、新聞、ニュ... 続きを見る

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3.2

東京都中央区京橋２丁目９－２日立物流ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 設備管理部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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株式会社三股運送

2.3

宮崎県北諸県郡三股町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:労働者が苦労すればするだけ会社が儲かると思っているようで、必... 続きを見る

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株式会社哉翔

3.4

大阪府大阪市住之江区平林北27-93

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社トランスメイト

2.1

東京都新宿区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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シーバロジスティクスジャパン株式会社

3.4

東京都江東区辰巳３丁目８－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】プライベートな時間を大切にで... 続きを見る

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西鉄運輸株式会社

2.9

福岡県福岡市博多区東光２丁目２２－７２本社ビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:西鉄グループなので安定はしていると思うが、引越し業などはどこ... 続きを見る

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株式会社ムソー

2.3

愛知県小牧市大字小牧原新田自才西1285-1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:社員と役職の報告、連絡、相談が殆どなく何度も困った事がある。... 続きを見る

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丸紅ロジスティクス株式会社

2.7

東京都千代田区神田錦町３丁目１３竹橋安田ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ ---/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 国際事業部

事業展望:ポジティブな見通しは望めない。ロジパートナーズとの合併以降、... 続きを見る

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会社名	オリンパスロジテックス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.olympus.co.jp/jp/contact/list/map_format.cfm?site_id=3&nickname=logitechs
所在地	神奈川県相模原市南区麻溝台１丁目１３－１ＤＰＬ相模原

従業員数	50名
設立年	1974年
資本金	20百万円
代表者	日野晴夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長事業の強み:社会的なインフラであり、日本のほとんどの企業を顧客基盤として... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員事業の強み:社歴が長い大企業であることが最大の強みではないかと。事業の弱... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1622件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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