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トヨタ自動車東日本株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 機械設計(自動車・輸送機器)/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2023年12月20日
事業の弱み:統合後トヨタからコンパクトカー専門会社と指定されてしまったので収益が
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回答者: 男性/ 加工 溶接 組付/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月02日
事業の強み:トヨタというブランド力があるので、リストラをされる可能性は低いと思う
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月17日
事業の強み:徹底した原価低減のみ事業展望:国内市場がシュリンクしていく中で、それ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月30日
事業の強み:DXに対しての理解を深めようと全社的に取り組んでおり、内製で進めよう
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回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年09月06日
事業の弱み:コンパクトカーのみを作り続けているため、
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回答者: 男性/ リリーフ/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 品質管理部第1検査課/ リリーフ

4.3
口コミ投稿日:2024年04月12日
事業の強み:グローバル企業なので将来性がある。世界一の自動車製造業だと思う事業の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:関東自動車工業は周知の通りトヨタグループの一翼を担う会社である。 こ
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回答者: 男性/ 組み立て/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月25日
事業の強み:トヨタ自動車ブランドで、将来的にもつぶれる心配はない。また、年長者に
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2.5
神奈川県横浜市戸塚区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】結構います。普通に産... 続きを見る
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北海道苫小牧市
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2.7
広島県東広島市八本松飯田1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
2.9
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の弱み:自社開発能力が低い点、業界全体でEV化が進む中で、時代に適応... 続きを見る
2.9
愛知県瀬戸市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質保証部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質保証部/ 一般
事業の強み:自動車部品を主に行っているが、仕事量はそこそこもらっているイ... 続きを見る
3.0
静岡県浜松市南区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 技能職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:最低限の雇用は確保してもらえる事業の弱み:給料が低い。手当が... 続きを見る
2.0
東京都大田区西蒲田2丁目9-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
事業の弱み:現場で使用する設備の老朽化により、故障してラインが止まること... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市港北区新横浜1丁目19-20SUN HAMADA BLDG. 5F
メーカー・自動車・自動車部品
3.0
愛知県西尾市吉良町友国池上70-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:自社開発がなく、機械加工がメインのため、将来性はないかも知れ... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市港北区樽町3丁目7-60
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:元日産自動車の子会社であり、現在でも日産自動車から受注の半分... 続きを見る

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