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名古屋鉄道株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/

1.9
口コミ投稿日:2022年12月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は会社見学説明会等で実際に聞いた話や見た話
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回答者: 男性/ 施設係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部電気課/ 技術係

3.8
口コミ投稿日:2022年05月18日
成長・キャリア開発:同じ鉄道関係の会社であれば、かなり良いと思う。働きがい:鉄道
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年02月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は非常に長い。日勤で10〜12時間ある。また、宿泊勤
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口コミ投稿日:2023年04月13日

回答者: 女性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:待遇は低い。特に現業部門。残業で稼いでいると聞く。(残業がないと逆に賃
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回答者: 男性/ 駅員、車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月03日
勤務時間・休日休暇:駅現場は3週間7休日で、乗務員は5勤務2休日5勤務3休日を繰
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口コミ投稿日:2022年11月10日

回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 29万円 4万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇格は年に1回あるが微々たるもの。ボーナスは年4ヶ月は安定して貰える。
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月09日
働きがいを感じるポイント:通勤時間及び帰宅時間の乗務中にこの体ひとつで、何千人も
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回答者: 女性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月20日
福利厚生:退職金あり、寮に入れる条件は厳しいため、若手は実家暮らしが多い。大手な
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月18日
福利厚生:住宅補助が¥2000で無いよりましと思っておけばと感じます。オフィス環
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転保安部/ 助役補佐

1.5
口コミ投稿日:2021年01月31日
事業の強み:公共交通機関なので、企業の安定性は抜群。事業の弱み:先見性が無いよう
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年08月24日
企業カルチャー・社風:年功序列。上のいうことをミスなく、こなしたものが出世してい
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年08月24日
成長・キャリア開発:2.3年ごとにジョブローテーションがある。幅広く色々なことに
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口コミ投稿日:2022年01月20日

回答者: 女性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 50万円 40万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 50万円
賞与(年) 40万円
給与制度:賞与は年2回。コロナの影響でボーナスは下がった。昇給は足並みを揃えて上
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月31日
福利厚生:財形貯蓄は年利が高いので社員であれば活用した方が良いと思う。オフィス環
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年01月15日
働きがいを感じるポイント:無事故で何事もなく仕事を終えたときは、1日やりきったと
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口コミ投稿日:2023年05月09日

回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 21万円 0万円 92万円
年収 370万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 92万円
給与制度:年功序列式である。賞与は夏冬合計4ヶ月ほど貰えるが、月給が低いため、総
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年03月01日
勤務時間・休日休暇:基本、5勤2休→5勤3休の繰り返しで一年先まで大まかな休みが
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月09日
福利厚生:一応あるがほとんど使っている人はいない。あってないようなものオフィス環
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月13日
企業カルチャー・社風:上が体育会系の人が多い。精神論が多い組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年03月28日
成長・キャリア開発:社内公募制度等が始まり、自分自身でキャリアを構築していくよう
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回答者: 男性/ 運輸職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年06月30日
成長・キャリア開発:現業は運転士まで目指す職種な為、基本的には皆運転士を目指して
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口コミ投稿日:2022年06月02日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 43万円 1万円 200万円
年収 750万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 200万円
給与制度:基本的には年功序列だが、昇進試験に合格しないと頭打ちになる。総合職も一
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月09日
働き方の満足点:予定があるときは勤務の調整をしてくれることもある働き方の改善点:
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回答者: 男性/ 鉄道運輸職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道運転士

2.0
口コミ投稿日:2023年10月23日
成長・キャリア開発:動力車操縦者免許は会社負担で取ることが可能です。その他最近資
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口コミ投稿日:2021年08月10日

回答者: 男性/ 鉄道運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年08月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
120万円 7万円 30万円 30万円
年収 120万円
月給(総額) 7万円
残業代(月) 30万円
賞与(年) 30万円
給与制度:給与は他の会社に比べて低すぎる、初任給で3桁行くか行かないかくらいの給
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月28日
成長・キャリア開発:良くも悪くも、専門的な仕事であるのでキャリア形成は偏る。他社
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月02日
企業カルチャー・社風:所々に昭和の香りがするような感じがありたまにこちらが理解に
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口コミ投稿日:2022年05月18日

回答者: 男性/ 施設係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部電気課/ 技術係

3.8
口コミ投稿日:2022年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:昇給は定期的に行われ、賞与も今のところ年2回貰えている。賞与は、コロナ
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口コミ投稿日:2024年01月15日

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 6万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 80万円
年収・給与の満足点:1分単位で時間外手当が支給されます。頑張れば評価はしてもらえ
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月02日
勤務時間・休日休暇:人手不足により月に10日ある休日のうち4日は時間外労働をしな
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月02日
成長・キャリア開発:駅員から車掌、運転士とキャリアが上がって行くが、試験に通らな
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年04月06日
事業展望:コロナ禍による外国人観光客の消滅、テレワークなどによる定期券収入の減少
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口コミ投稿日:2021年05月16日

回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 --万円 --万円 --万円
年収 700万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年功序列が基本。成果を出しても同期横並びが基本なので、モチベーションを
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回答者: 男性/ バックオフィス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月12日
勤務時間・休日休暇:全体的にワークライフバランスはいい会社であるとは思います。た
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月23日
企業カルチャー・社風:基本的に古い考え方で、なんでも紙ベースであったり、マンパワ
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