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トヨタ自動車株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月07日
成長・キャリア開発:フォークリフトなどの資格が取得できます。働きがい:みんなが使
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回答者: 女性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年01月24日
福利厚生:大企業だけあって、福利厚生はかなり充実しています。給与のほかに年間90
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回答者: 男性/ 事技職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ TPS本部/ 主幹

4.8
口コミ投稿日:2022年02月09日
勤務時間・休日休暇:労使でしっかりと取り組まれています。多様な働き方支援:副業は
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回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月07日
女性の働きやすさ:生理休暇がありました。ですがとりやすい雰囲気ではありませんでし
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回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年03月27日
成長・キャリア開発:資格は余程必要な部署でないと取ることもありません。社内資格制
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回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年03月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:車を全く見ないような部署もあります。車が好き!と
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 組立部/ なし

3.6
口コミ投稿日:2023年08月16日
福利厚生:寮費は基本無料。社員だと少し払ったのかな。覚えてないですすいません退職
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回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:新入社員研
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回答者: 男性/ 事技職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ TPS本部/ 主幹

4.8
口コミ投稿日:2022年02月09日
女性の働きやすさ:恵まれていると思
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回答者: 男性/ 物流部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2020年08月20日
企業カルチャー・社風:よくも悪くも年功序列です。出る杭は打たれるかんはあります。
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
福利厚生:福利厚生は非常に充実している。独身者には寮があり、既婚者は5年限定だが
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回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジン製造部/ 社員

5.0
口コミ投稿日:2021年01月23日
企業カルチャー・社風:毎月最大5件まで、創意工夫という書類を提出します(注意:毎
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 --万円 --万円 --万円
年収 1000万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:段階的に構成された社内教育に抜擢されて行くことで昇格の資格を得る仕組み
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回答者: 男性/ 物流部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2020年08月20日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスに関しては人それぞれですが、若手はかなり
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
勤務時間・休日休暇:有給を消化するように会社から言われているため、年末に近づくに
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回答者: 男性/ 物流部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2020年08月20日
福利厚生:寮は当たり外れが大きく、外れの時はかなり汚い寮に住むことになります。オ
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回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジン製造部/ 社員

5.0
口コミ投稿日:2021年01月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:もうちょい規律など緩いのかと思いましたが、規律訓
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回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジン製造部/ 社員

5.0
口コミ投稿日:2021年01月23日
福利厚生:寮制度を適応しており、食堂、大浴場も完備しており、とても居心地がいいで
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回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジン製造部/ 社員

5.0
口コミ投稿日:2021年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 20万円 --万円 --万円
年収 200万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:夜勤をすれば、夜勤手当てがつき、残業をすれば、残業手当てがつき、休日出
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回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジン製造部/ 社員

5.0
口コミ投稿日:2021年01月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間労働で、3交替制です。朝勤は、6時50分から
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回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジン製造部/ 社員

5.0
口コミ投稿日:2021年01月23日
女性の働きやすさ:工場勤務でしたが、女性も活躍しており、女性の方は周りを気にしな
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回答者: 男性/ 物流部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2020年08月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年功序列で上がっていきます。評価制度:言われたことをやっておけば、昇進
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回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月30日
企業カルチャー・社風:独特な雰囲気組織体制・コミュニケーション:割と距離感が近く
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回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月30日
福利厚生:寮完備で通勤も無料の構内バスがある車通勤の場合も通勤手当あり但しトヨタ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月19日
勤務時間・休日休暇:土日休みなので、土日は趣味を楽しんだり、家族サービスをしたり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
勤務時間・休日休暇:土日休みの週休二日がしっかりと確保されているため有意義な休暇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
オフィス環境:特に有りませんが、夏の空調設定温度が28℃に設定されているため、熱
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回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:チームワークが大切な仕事の割に人間関係が……とい
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回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月30日
女性の働きやすさ:生理休暇、育休、産休、フレックスなどあり女性の管理職の人も増え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
勤務時間・休日休暇:残業管理もしっかりと行われており、過度の超過勤務がないように
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
勤務時間・休日休暇:土日休みの週休二日がしっかりと確保されているため有意義な休暇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
オフィス環境:空調が効いており一人当たりのスペースを確保されているため、快適であ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
女性の働きやすさ:育児休暇や産休も取れる体制が整っているため、女性が安心して働け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
女性の働きやすさ:女性に対する環境も整っている。特に産休や育休への人員も確保され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
教育・研修:計画的な育成計画が確立されており、それに沿った教育や研修も設定されて
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