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東海旅客鉄道株式会社の建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理他）の口コミページです。東海旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1424件掲載中。ライトハウスは、東海旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:保守的な社風を変えたいので、新しいことにチャレン

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 中央新幹線建設部

2.8

口コミ投稿日：2022年09月21日

勤務時間・休日休暇:中央新幹線建設の部署は残業が多いが、その他の部署はルーティン

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回答者：男性/ 保線/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月27日

福利厚生:この世に存在する福利厚生は、ほとんどあると思います。むしろ多すぎて、使

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回答者：男性/ 保線/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月27日

成長・キャリア開発:この会社だけで働けば、この会社内だけで成長できます。働きがい

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回答者：男性/ 施設係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:昇格試験があり、大卒、院卒はスタートの位が高い。賞与は以前は高かったが

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回答者：男性/ 施設係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月08日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は残る理由がなければ定時であがれる。休暇は前もってい

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月12日

事業の強み:新幹線という唯一無二の移動手段を有していること事業の弱み:新幹線やリ

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	4万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	125万円

給与制度:昇給はあるが時期は勤続年数で決まる。資格手当等もあるが他企業と比べると

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月12日

企業カルチャー・社風:ただただ世間からの目を気にしているだけ組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 保守管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

勤務時間・休日休暇:残業は人それぞれで、各自で基本管理する。年休は取りやすい傾向

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 中央新幹線建設部

2.8

口コミ投稿日：2022年09月21日

福利厚生:通勤手当は全額支給。寮は各所にあるため初めての一人暮らしでも安心できる

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月17日

勤務時間・休日休暇:公務員と同じカレンダー休みであり、勤務時間は9:00〜17:

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年12月24日

福利厚生:社宅は各地にありますが、東京や大阪は不便なところにあります。だいたい3

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施設/ 一般職

2.7

口コミ投稿日：2022年12月26日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすいと思う申請すれば予定通り休める多様な働き

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施設/ 一般職

2.7

口コミ投稿日：2022年12月26日

福利厚生:自社線の在来線は無料、新幹線、特急は半額以下で乗車出来る住宅手当は35

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 名古屋鉄道本部/ 係

3.3

口コミ投稿日：2022年06月22日

組織体制・コミュニケーション:世代交代により若い社員が多い。2.30代がメインで

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 中央新幹線建設部

2.8

口コミ投稿日：2022年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	29万円	136万円	130万円

年収	600万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	136万円
賞与（年）	130万円

給与制度:賞与は4.4。コロナで大分下がった。今後も安定的に支給されるかは中央新

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回答者：男性/ 施設係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月08日

福利厚生:ホテルの割引、特急料金割引で一等親まで適用などが主にある。オフィス環境

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月17日

福利厚生:福利厚生は十分すぎるぐらい充実していると思う。社宅は綺麗かつ広く、安い

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年12月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:現業は土方のような仕事が多く、腰を痛めている社員

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回答者：男性/ プロ職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年01月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
680万円	--万円	--万円	--万円

年収	680万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:総合職とプロフェッショナル職で出世のスピードが３倍以上違い、給与にもの

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月25日

勤務時間・休日休暇:勤務箇所により残業や休日に出勤するところもあり．現業では、台

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回答者：男性/ 機械系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月01日

事業の強み:東京-大阪間のドル箱路線を有していて高い利益率を実現していたが、それ

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回答者：男性/ 機械系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
660万円	41万円	0万円	165万円

年収	660万円
月給（総額）	41万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	165万円

給与制度:昇給は同じ等級で5年以上経過すると昇給額が減っていき9年後には400円

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月24日

女性の働きやすさ:現業、非現業の2つに様々な職種があるため、入社前にどの職種のど

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回答者：男性/ 機械系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月01日

福利厚生:基本的に充実していると思う。ただ、福利厚生施設的なグラウンド等は、国鉄

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回答者：男性/ 機械系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年10月24日

勤務時間・休日休暇:休みは、部署によると思いますが、定員のある現場でなければ比較

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月21日

企業カルチャー・社風:保守的の一言組織体制・コミュニケーション:縦社会の意識が強

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月30日

福利厚生:営業範囲の各地に寮や社宅がある。独身寮は安いが、悪い立地（駅から遠い）

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回答者：男性/ 土木施工管理・工事監理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年08月05日

勤務時間・休日休暇:現業機関に配属されると土日にも仕事があるため、シフト制になっ

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回答者：男性/ 建設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年05月23日

事業の強み:東海道新幹線や中央新幹線建設といった、国内の鉄道会社の中で唯一無二の

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月27日

企業カルチャー・社風:既存の枠組みから逸脱しなければ、業務研究などの制度にて技術

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年08月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
630万円	40万円	6万円	--万円

年収	630万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	--万円

給与制度:総合職とプロ職では昇進に差が大きく、同じような仕事をしていても同じ年収

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年08月06日

勤務時間・休日休暇:部署にもよるが80時間以上残業がある部署もあり、仕事だけの生

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月30日

勤務時間・休日休暇:職場によっては休日が出勤日になる場合もあるが、その分平日が休

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	東海旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19036名
連結従業員数	29764名
設立年	1987年
資本金	112000百万円
代表者	金子慎
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(958件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保線 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:鉄道事業に限れば、北海道は車社会なので、鉄道の利用は今後も減... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(652件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保線 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:研修は充実している。資格支援には努力が必要。働きがい:業務量... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(271件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思ったより低く、退職金も公務員の半分以下。仕事も基本的... (続きを見る)

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東海旅客鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ（207件）

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