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東海旅客鉄道株式会社の建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理他）の口コミページです。東海旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1424件掲載中。ライトハウスは、東海旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年08月06日

事業の弱み:東海道新幹線に依存しており、見込める収入源がこれしかない。会社として

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回答者：男性/ 機械系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月01日

勤務時間・休日休暇:部署によります。本当に部署によります。基本的に転勤が多く、定

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月24日

成長・キャリア開発:先輩、上司によって左右されるがそもそも成長したいかしたくない

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回答者：男性/ 施設系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年10月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:施設系統は総合職とプロフェッショナル職に分かれるが、昇格の仕方は全く違

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	0万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	162万円

給与制度:年功序列で給与が上がっていく。賞与は若干実力を考慮される部分もあるが、

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回答者：男性/ プロ職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年01月09日

企業カルチャー・社風:慎重でトップダウン方式。鶴の一声に振り回されることもしばし

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月21日

福利厚生:住宅補助や寮、財形、持株会など、どれをとっても高水準。経済的に追い詰め

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:安定した賞与が保証されている。良くも悪くも入ってしまえば一生安泰という

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月21日

勤務時間・休日休暇:休暇が取れるかはテーブル次第なので何とも言えないが、忙しくて

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回答者：男性/ 建設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年05月23日

勤務時間・休日休暇:休日はしっかりと土日祝とれるので、ワークライフバランスを確立

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回答者：男性/ 土木施工管理・工事監理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年08月05日

福利厚生:福利厚生は多く、整っていると思う。全国に社宅や寮があり、どこに転勤して

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:年功序列は序列だが、特に将来偉くなりたいとか管理

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	0万円	0万円	0万円

年収	550万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本は在籍年数と社内等級で決定されるため、在籍期間が長ければ、不祥事を

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月27日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、デスクワーク組は9:00-17:30。休暇はデス

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回答者：男性/ 機械系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年10月24日

成長・キャリア開発:制度は色々有りますが、社外で有効な物は殆どなく、気が付けばJ

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月25日

福利厚生:福利厚生は充実している方だと感じる．住宅補助や財形貯蓄等整っている．寮

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中央建設部

2.1

口コミ投稿日：2021年07月19日

勤務時間・休日休暇:本社は良い、フレックス制度もルールとしてはある。現場は良くな

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回答者：男性/ プロ職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年01月09日

福利厚生:退職金、住宅手当は充実している。住宅手当は上限3.5万円。寮、社宅も勤

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回答者：男性/ 建設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年05月23日

福利厚生:職場はかなり綺麗だと思います。寮も比較的安くなっているので、生活しやす

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回答者：男性/ 土木施工管理・工事監理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年08月05日

事業の弱み:収益のほとんどが新幹線の運賃収入となっているため、コロナの影響がかな

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	12万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	12万円
賞与（年）	100万円

給与制度:賞与は年2回．インフラ事業のため賞与は他の企業より変動がなく、手厚い．

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月07日

多様な働き方支援:既婚者（特に子供がいる方）にはリモートワークが非常に使いやすい

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月09日

勤務時間・休日休暇:採用系統、部署により勤務形態が様々なので一概には言えない。新

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 新幹線/ 主任

4.0

口コミ投稿日：2024年03月03日

女性の働きやすさ:女性比率が少ないので、絶対数が少ないが、女性管理職の方がいる。

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月04日

女性の働きやすさ:子育て期の女性は、実家の助けがある、夫が在宅勤務で協力的、でな

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月04日

事業の強み:制度やシステム等が急速に変化してきており、これまでにない雰囲気が社内

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 新幹線/ 主任

4.0

口コミ投稿日：2024年03月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:硬い社風は想定通りで、硬い社風を求めていたところ

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月02日

女性の働きやすさ:現場を持つ部署だと男性社員が多い。女性社員は出産後も時短勤務な

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月08日

勤務時間・休日休暇:非現業の場合は、フレックスタイムで土日祝日休み、5年目社員以

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回答者：男性/ 施設系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年12月07日

福利厚生:若手のうちは寮に格安で入ることができ、結婚後の社宅も充実しているため、

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月13日

福利厚生:社宅や寮は充実してますが、関東や近畿エリアは他社との社宅取り合いに敗北

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回答者：男性/ 電気技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月10日

福利厚生:退職金は一時であり。年々ポイントが積み立てられ、退職時に支払われる。入

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月12日

勤務時間・休日休暇:基本的に問題なく休暇等が取れるが一部上司はそれをよしとしてい

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回答者：男性/ 保守管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月17日

福利厚生:基本的なものはすべて揃っている。オフィス環境:勤務箇所によってバラツキ

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月22日

事業の強み:ドル箱路線を持つ優位性事業の弱み:新幹線に頼りすぎている点事業展望:

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会社名	東海旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19036名
連結従業員数	29764名
設立年	1987年
資本金	112000百万円
代表者	金子慎
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(958件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保線 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:鉄道事業に限れば、北海道は車社会なので、鉄道の利用は今後も減... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(652件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保線 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:研修は充実している。資格支援には努力が必要。働きがい:業務量... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(271件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思ったより低く、退職金も公務員の半分以下。仕事も基本的... (続きを見る)

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