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トヨタテクニカルディベロップメント株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。トヨタテクニカルディベロップメント株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを245件掲載中。ライトハウスは、トヨタテクニカルディベロップメント株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設備開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月20日

事業の強み:
既存事業が縮小している。トヨタの人員が余れば仕事が取りにくくなるため、良くも悪くもトヨタ自動車次第なところがある。新規事業を始めようとする風土になりつつあるが、既存事業が特殊なため新規事業への移行がしにくいのではと感じる。

事業の弱み:
技術サービス業のため、事業継続性が弱いです。
製造部門を持たないため、客先常駐の場合数年で勤務場所が変わることもあります。

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回答者：男性/ 経営層/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 計測シミュレーション事業部/ 部長

3.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

事業の強み:トヨタ系に強い事業の弱み:グループ外への営業力事業展望:グループ外展

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月12日

事業の強み:トヨタ自転車がある限り、無くならない会社

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回答者：男性/ 知的財産/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月31日

事業の強み:知的財産を専門にしたサービスを提供しており、そもそも競合と言える会社

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回答者：男性/ 知的財産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年11月15日

事業の強み:親会社からの仕事があるため仕事には困らない。倒産するリスクがほぼない

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回答者：男性/ 自動車/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 事業統括部/ なし

3.8

口コミ投稿日：2022年11月26日

事業の強み:トヨタ自動車の子会社で技術の蓄積あり事業の弱み:ev化、自動運転など

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：自動車開発ということで、様々な仕事があります。私は車を触ることができま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【他部署との関わり】研修などで知り合わない限り、なかなか関わり合うのは

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回答者：女性/ CADオペレーター/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年06月25日

事業の強み:親会社が大きいので、潰れる可能性はほぼゼロ。公務員並みに安定している

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：一応、カテゴリーとしては大企業であるが、会社自体はそこまで大きな企

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】EV用電池を自社開発しているため、社員の能力

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】将来性はある。開発委託

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】実感出来ない。車を買うお

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】長く働くところではないトヨタのコマでし

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：トヨタは人を絶対にきらない。子会社に飛ばすが給

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

仕事内容：トヨタで仕事をしていた人達はほぼ全員トヨタプロパーになったと聞いている

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

仕事内容：トヨタの技術開発会社ということで、トヨタの開発の一翼を担うことができる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

成長性・将来性：残った会社は今後どうなるのか先行き不透明に見える。トヨタ系である

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

成長性・将来性：会社としては限界と思っていたが、結果としてトヨタに吸収されたので

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【社内行事について】会社単位では、家族を対象にした催し物、分野対抗

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】トヨタの受託のため、１つのミスで世

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】中途入社が近年では少ないが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】他企業と比較して充分である

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】顧客がトヨタ自動車メインの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】経営陣も技術的な内容を理解してくれるため、仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】会社として年齢が若く、上司も年が近いため

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】残業が年休は取りやすいため、プライ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】異常を検出する仕事のため、役

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【産休・育休後の復職実績とその支援制度】いる。休暇中の給与支給

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【時短勤務や在宅勤務などの働き方】時短も在宅もある。詳細は要確

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】現時点ではトヨタの開発受託のため

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】先輩の家に集まって食事会等の行事

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】平均年齢が若く、上司部下の隔たりがあまり

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】トヨタ自動車株式会社と連携し様々な事が出来る

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：入社時にリストラ予告します。それで察してください。契約社員を多くし

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事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】誰かの役にたっているとは感... 続きを見る

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会社名	トヨタテクニカルディベロップメント株式会社
業界	IT・通信（その他IT・通信）
URL	https://www.toyota-td.jp/
所在地	愛知県豊田市花本町井前１－９

従業員数	971名
設立年	1982年
資本金	550百万円
代表者	香川佳之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		ディップ株式会社 3.7 口コミ(2384件)
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(2.9)	株式会社セラク口コミ(2311件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / ITエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:終わりがないこと、事業拡大していくことのできる事業がたくさん... (続きを見る)

(3.3)	日本コンセントリクス株式会社口コミ(2063件) 平均年収（正社員） 401 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / ITサポート / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員事業の弱み:業務委託で成り立っているため、なにか大きな不正や不祥事が起き... (続きを見る)

(3.1)	富士通コミュニケーションサービス株式会社口コミ(2021件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / コンタクトセンターSV / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の弱み:非正規職員の割合を増やして、正規職員に負担を丸投げしているの... (続きを見る)

(3.2)	SCSKサービスウェア株式会社口コミ(2017件) 平均年収（正社員） 427 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：女性 / テクニカルサポート / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / コンタクトセンター事業の強み:テクニカルサポートは、AIに変わりつつあるため、将来的には縮... (続きを見る)

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