口コミ390件
年収・給与52件
求人1件
フォロー数54人

エムケイ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを390件掲載中。ライトハウスは、エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月03日

企業カルチャー・社風:
風通しの良さは良いと思います。新しい車を取り入れるなど新しいことに挑戦していて良いと思います。

組織体制・コミュニケーション:
本当に相談しやすいです。気にかけてくださる方も多くすぐに馴染めると思います。

ダイバーシティ・多様性:
業界上、男性が多いイメージで年齢層も高いと思いますが、若手の女性が活躍されていることが特徴だと思います。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 一般ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月14日

企業カルチャー・社風:各位の勤務時間がバラバラなので、情報伝達に混乱があることが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー部

3.2

口コミ投稿日：2023年12月16日

企業カルチャー・社風:挑戦はしているように見えるが、昭和な感じがする。働く時に頑

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

企業カルチャー・社風:THE体育会系組織体制・コミュニケーション:色んなバックグ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月01日

企業カルチャー・社風:優しく接してくださる社員が多い気がします。分からないことが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月24日

企業カルチャー・社風:朝礼では毎日大声で1人ずつ挨拶や社訓を言う。全員が出来るま

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 上賀茂営業所

2.1

口コミ投稿日：2021年11月12日

企業カルチャー・社風:古い会社体制である組織体制・コミュニケーション:トップダウ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ハイヤー部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月10日

組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士で仕事に関しての情報をたくさん共有出

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月24日

組織体制・コミュニケーション:他の社員とすれ違ったときは、大きな声で「ありがとう

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年08月22日

企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月30日

組織体制・コミュニケーション:定期的に面談などがあり、社員を気遣ってくれてはいる

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ コールセンター/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月15日

企業カルチャー・社風:部署内の人間関係はよく割と和気あいあいとしている。組織体制

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月13日

企業カルチャー・社風:古い体質の会社というのが一番な印象。コロナ禍にも関わらず、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月02日

企業カルチャー・社風:昔の体育会系をそのまま続けている。組織体制・コミュニケーシ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

企業理念の浸透：有名な会社でお客さんは言いたい放題で大人気です。たくさん乗車され

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

企業文化・社風・組織体制：お客様に対する意識お客様に対する気配りお客様に対するサ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：皆さん仲がいいので先輩なども声をかけて頂き変な上下関係

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

企業文化・社風・組織体制：基本的な仕事ができること以前に挨拶ができるかが一番重要

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

企業文化・社風・組織体制：挨拶ができない人にはかなり冷たい。人が変わったように怒

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】勤務時間が12時間なので仕事終わっ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】コールセンターは夜勤は和気藹々としてい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

企業文化・社風・組織体制：わりと古風な印象。役職のついてる人には必ず役職をつけて

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：上司や同期などと飲み会など結構頻繁にあったので仲良くな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】育休とかちゃんととれるし、子供がい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年01月29日

企業カルチャー・社風:人はいい人が多いと思う。いい人でなければこの会社の仕事には

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2024年03月29日

ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月13日

企業カルチャー・社風:業界の異端児、先駆者というイメージです。前例踏襲ではなく、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月13日

企業カルチャー・社風:社員が一体となって取り組むイベントも多く、他課の方と話す機

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月07日

企業カルチャー・社風:朝の朝礼で社歌を大声で歌ったりするので歌が苦手な人はつらそ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

東急バス株式会社

2.8

東京都目黒区東山３丁目８－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:仕事は、運転手なので、会社の人と接することは、あまりないので... 続きを見る

この企業を見る >

西武バス株式会社

2.7

埼玉県所沢市久米546-1

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任

企業カルチャー・社風:保守的な考え方だと思います。各営業所によって変わる。... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社あんしんネットあいち

3.8

愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ケアアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:従業員ひとりひとりの売り上げが、会社の業績に直結するからか、... 続きを見る

この企業を見る >

宮崎交通株式会社

2.6

宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 企画

企業カルチャー・社風:ゆっくりとした社風組織体制・コミュニケーション:比較的良好ダ... 続きを見る

この企業を見る >

神奈川中央交通株式会社

2.5

神奈川県平塚市八重咲町6-18

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:昭和時代のような、古き日本の会社といった印象です。風通しの良... 続きを見る

この企業を見る >

宮城交通株式会社

2.6

宮城県仙台市泉区泉ケ丘３丁目１３－２０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:若いうちから多くの仕事を経験できると思います。風通しは良いと... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社国際興業大阪

3.4

大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:良くも悪しくも自由な雰囲気の会社です。上下関係もあまり気にし... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:委託会社の嵯峨か管理者を通しての重要事項の伝達になりますので... 続きを見る

この企業を見る >

蔦交通株式会社

3.6

東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ホスピタリティーを重んじる会社なので、接客対応に対する教育が... 続きを見る

この企業を見る >

関西空港交通株式会社

3.0

大阪府泉佐野市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:乗務員同士はそれなりに... 続きを見る

この企業を見る >

ドライバー◆観光コンシェルジュも担当/賞与年2回/勤務地・勤務時間帯が選択可/有休使用率81.9％

正社員

月給：昼30万円／夜36万円＋歩合給※入社後半年間は月給：昼35万円／夜40万円【選べる勤務地】京都府内（京都市・宇治市・八幡市）の各営業所 ★大阪・奈良・滋賀から通う先輩も多数！

会社名	エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.mk-group.co.jp/
所在地	京都府京都市南区

従業員数	1722名
設立年	1960年
資本金	95百万円
代表者	青木信明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:出世を目指す社員と、現状維持をする社員とで二分化されていまし... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 輸送課 / なし企業カルチャー・社風:社員同士は仲はいいほうだと思います。個人で行う仕事なので嫌い... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 添乗員 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 企画旅行部企業カルチャー・社風:老舗企業のため新しいことに挑戦する機会はほぼ無く、デジカル化... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司や同僚との仲はとても良いと感じた。思ったことがあればすぐ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸事業部 / 一般職組織体制・コミュニケーション:基本的にはどの事業所も年齢問わず仲が良く、居心地はいい。その... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:客商売なので仕方ない側面はあるものの、あまりにもお客様第一の... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:運転士上がりの人が多いので、自分たちの気持ちをわかってくれる... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

エムケイ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

エムケイ株式会社の口コミを探す

エムケイ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

エムケイ株式会社のカテゴリ別口コミ（390件）

エムケイ株式会社の回答者別口コミ（67人）