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福山通運株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 事務員総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務員/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2020年10月25日
事業の強み:大手で安定している所。事業の弱み:特にはない。事業展望:運送業という
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回答者: 男性/ 集配スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2020年10月25日
事業の強み:大きな会社なので顧客がたくさんあるので仕事には困ら
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回答者: 男性/ 集配者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月03日
事業展望:新しい事業やサービスを変えないと業績は悪く
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
仕事内容:事務処理のマニュアルなどがなく、先人が引き継ぎせずに辞めたため使い方が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
新規事業への取り組み:外部から専門の人を呼ぶわけでもなく勉強会に行かせるわけでも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:事務員、ドライバーに採用が分かれているので、一度就職すれば仕事内容に大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
仕事内容:新人教育をするのは、そのコースの社員。だが、そのコースに入って2年程の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
仕事内容:主に支店での事務処理と電話でのクレーム対応。上に居るべき人間が殆ど辞め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
成長性・将来性:40代以上がほとんどの為、5年後、10年後の状況ですら靄がかって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:荷物によっては指定時間に厳しいものがあるため時間に追われることもある。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
新規事業への取り組み:他の事業に手を伸ばす発想はあるが基本的に一切関係も何もない
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
雇用の安定性:中途だろうがホームレスだろうが働けるなら問題ない。インフラなので安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
成長性・将来性:宅配を基本的にしなくなったことで荷物の持ち帰りも少なくこのまめB
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
成長性・将来性:今は公休消化は出来ていない支店が多いが、今年から日曜日の業務縮小
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
成長性・将来性:会社の成長性はまるで感じられない、はっきりいって将来性を重視する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
成長性・将来性:日曜日完全休業、給与、賞与の底上げ等、雇用される側としては良い方
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
仕事内容:既存の契約のお客様への訪問し、新サービスの案内、料金の見直し。新規の契
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年12月22日
仕事内容:到着係というお客様からの電話、対応電報作成、不在荷物の再配達依頼受付係
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月25日
雇用の安定性:【新卒社員の定着】現在の新卒の子では中型免許が必要なトラックに乗れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
仕事内容:個人的な感想は働きやすい会社です。時間も午前7時過ぎに出勤で夜の8時前
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
仕事内容:整備工は、自社と関連会社所有のトラック、乗用車の車検、3か月点検、足廻
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】新入社員の教育について、現場教育では、上司に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:荷物の量が一定ではないので給料の上げ下がりが激しいです。ボーナスは基本
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:営業職です。基本的には外出が多いです。営業案件を獲得し、それを全国に展
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月01日
会社の安定性:大手で食品に機械に生活用品なんでも運ぶので景気には左右されず潰れる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】入社式の時に、副社長から、仕事中に自分が良い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:外回りがメインです。事務仕事は帰社してから取り組みますので、退社は早く
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月09日
仕事内容:事務員はルーティンワークが多いので、一度覚えてしまえば毎日の作業は楽に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:担当地域によっては、休憩が取りにくいエリアもあり、忙しいから給料に繁栄
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】中途で入るにしても待遇の面で、あまりオススメ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月09日
仕事内容:毎日ほぼ同じことの繰り返しになるので、成長を実感しにくい。また男性社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】集配や運行者はほとんどが中途で、同業他社から
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
仕事内容:支店長や所長が平均3、4年で変わるので、慣れた頃に変わってしまうので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
会社の安定性:未来永劫、物流は無くならないし、今は需要に対して人手不足なので、し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
雇用の安定性:仕事内容的には、慣れてしまえば誰でも出来る仕事です。体力と、時間に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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