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福山通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
契約社員
アルバイト・パート

回答者: 男性/ 事務員総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年02月04日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は基本事務所仕事で営業などはさせてくれません

組織体制・コミュニケーション:
年寄りの人が多くてあんまり今どきの人が行っても話しづらくコミュニケーションは取りずらいと思います。

回答者: 男性/ 総合/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

2.5
口コミ投稿日:2024年03月16日
企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福山通運袋井支店

2.4
口コミ投稿日:2023年12月22日
企業カルチャー・社風:風通しの良さはあるが、店舗ごとでかなり変動しそうではある。
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月27日
企業カルチャー・社風:曖昧。風通しは良くない。特に事務方は、中途採用の離職率は高
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回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 江戸川営業所/ なし

3.1
口コミ投稿日:2024年01月31日
企業カルチャー・社風:いくつかのグループで、仕事をしていくので、割かし風通しはい
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年04月29日
企業カルチャー・社風:仕事内容は単純。何かに挑戦するような機会はない。組織体制・
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月23日
企業カルチャー・社風:トップダウンで店舗による組織体制・コミュニケーション:店舗
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年08月11日
企業カルチャー・社風:仕事をミスを少なくしていれば、4トン10トン等に挑戦出来る
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回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月02日
組織体制・コミュニケーション:業務時間中は皆仕事に追われており、業務以外の会話は
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月03日
企業カルチャー・社風:事務所内で担当の係が振り分けられるのですが係によって仕事の
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回答者: 女性/ 総合職事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際部

3.0
口コミ投稿日:2022年11月24日
企業カルチャー・社風:やる気がある人には新しい仕事も任せてもらえるが、その分、や
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回答者: 男性/ その他、サービス・流通系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 役職なし

2.1
口コミ投稿日:2022年11月03日
企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:上司や同僚によるが
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回答者: 男性/ 運行者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月11日
企業カルチャー・社風:挑戦することなんてありません。毎日同じことの繰り返しです。
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月29日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はもらえません。挑戦することもないです。ただた
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回答者: 男性/ 事務員総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年04月25日
企業カルチャー・社風:業界柄体育会系で昔ながらな社風だと思います。ネットワークを
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年09月05日
企業カルチャー・社風:昔ながらの運送会社なので根性論なところ原子的で現代において
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回答者: 男性/ 集配者/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 東京支店

2.0
口コミ投稿日:2021年10月16日
企業カルチャー・社風:気合と根性の昔ながらのやり方組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 業務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年08月28日
組織体制・コミュニケーション:役員の言うことは絶対のようです。無茶と思われるよう
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.0
口コミ投稿日:2022年12月19日
組織体制・コミュニケーション:おなじエリアのドライバーとは毎日話すので自然と仲良
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月29日
企業カルチャー・社風:社風としてはいわゆる体育会系と呼ばれるもので、仕事ができな
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年03月14日
組織体制・コミュニケーション:支店によると思うが私の支店は風通
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回答者: 男性/ センター長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年12月16日
企業カルチャー・社風:質実剛健な社風。組織体制・コミュニケーション:所属店所によ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年08月20日
企業カルチャー・社風:報告、連絡、相談はまだ良いほうだと思いました。何でも話せる
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回答者: 女性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月08日
企業カルチャー・社風:これは、働く支店にもよりますが基本的にワイワイやっています
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回答者: 女性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年01月12日
企業カルチャー・社風:トップダウン制下の意見はほとんど聞
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回答者: 男性/ 運行者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月11日
組織体制・コミュニケーション:同僚、上司の人間関係は良いほう
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年10月26日
企業カルチャー・社風:昔ながらの体育会系の社風です。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 女性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年05月15日
組織体制・コミュニケーション:所属していた支店は若い人が自分以外のおらず、長く勤
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回答者: 女性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月20日
組織体制・コミュニケーション:班員どうしで連絡をして助け合うことで、全体の作業が
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月29日
企業カルチャー・社風:結局、上から下への通達のみで、下から上には各支店長の判断に
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月18日
組織体制・コミュニケーション:支店の雰囲気はそれぞれ違うと思うが、自分が働いてい
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月13日
組織体制・コミュニケーション:古い体質の人が多く、これは20代、30代の社員が少
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年02月11日
企業カルチャー・社風:支店長により社風は18
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回答者: 女性/ ロジスティクス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年07月22日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は親し
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回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年08月20日
企業カルチャー・社風:長時間労働の一言につきます。さぼる人はさぼります。体力がす
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