同じ業界の企業の口コミ
3.0
愛知県刈谷市朝日町1丁目1
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:各セクションの間の壁が高く、自分の所属している部署へのこだわ...
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2.7
兵庫県加古川市
メーカー・機械
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業自体の歴史はあって、業界的にもトップの知名度です。ただ年...
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3.2
東京都台東区東上野2丁目16-1上野イーストタワー
メーカー・機械
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:意見を言いやすい。やりたいと思ったことは、割と実行できる。部...
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3.3
神奈川県大和市中央林間710-1
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:積極的、前向きに仕事が出来る人には強い会社。人間関係は先輩後...
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3.0
東京都三鷹市下連雀3丁目36-1トリコナ 5F
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】就業規則通り取る無理やりずらされることは...
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2.7
愛知県名古屋市港区大江町6-19菱興ビル南館 4F
メーカー・機械
回答者: 男性/ 技術部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:派遣先は大手が多いので大きいプロジェクトに関わることはできる...
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3.3
神奈川県茅ヶ崎市
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】研究所は目的を決めればある程度自分のやりたい...
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3.4
大阪府和泉市テクノステージ3丁目10-10
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係は、表面上は悪くはなかったと思う。分からないことがあ...
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3.4
神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目3-1三菱重工横浜ビル
メーカー・機械
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:見たままの通り、日系企業の構造です。風通しは良くないですが、...
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3.0
三重県四日市市白須賀2丁目2-12
メーカー・機械
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:平均勤続年数が短いので若い年齢で役職になりやすいです。10年...
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株式会社トヨタ車体研究所のカテゴリ別口コミ(28件)
株式会社トヨタ車体研究所の回答者別口コミ(6人)
- 製造業 派遣社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年01月24日
- 設計部 / 課長 / 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年07月06日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年11月27日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月02日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.6
最新の回答:2015年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社トヨタ車体研究所の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計部/ 課長
風とうしよい職場
組織体制・コミュニケーション:
部 室 グループ の組織体制 全社横のつながりを大事にしている
ダイバーシティ・多様性:
外人はいない 障碍者雇用は 基準をまもっている