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株式会社ホンダテクノフォートの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ CAE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年07月13日
女性の働きやすさ:女性でも活躍している方が多
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:業務委託が中心であるため、どれだけ昇進しても自分
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
福利厚生:家賃補助はしっかり出ます。その為。遠方から来る方も来やすいと思います。
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
組織体制・コミュニケーション:人の入れ替わりや組織改編が多いため人間関係は割とド
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待していたことは無かったのですが、精神的に
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
事業の強み:本田技研工業系列の100%子会社であるため、単独で潰れる心配はない。
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
事業の強み:比較的大きい会社なので無くなる心配がありませんでした。事業の弱み:特
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 0万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 107万円
給与制度:昇給は毎年あります。賞与も平均的か比較的多い方だと思います。評価制度:
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
勤務時間・休日休暇:休暇は比較的多かったです。多様な働き方支援:フレックスタイム
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
女性の働きやすさ:男性の割合が多いので配属先によってはチヤホヤしてくれます。業務
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
働きがい:HONDAの看板が武器になる点、自分が関わった車種は明確に認識できるの
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年05月26日
女性の働きやすさ:男社会なのでそれでも問題無ければ。女性には優しい(強く言えない
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電装/ 一般

4.0
口コミ投稿日:2021年03月01日
組織体制・コミュニケーション:あまり落とし込みはなく、突然色々な情報を言われるの
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
女性の働きやすさ:産休を取っておられる方もいたので、比較的女性も働きやすいのでは
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年05月26日
組織体制・コミュニケーション:上司が忙しくて質問をし
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年05月26日
事業の弱み:ホンダありきな
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月12日
勤務時間・休日休暇:完全土日休みで、大型連休(GW、夏季休暇、年末年始)は10日
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月12日
福利厚生:基本はホンダグループの福利厚生となるため、一般企業に比べてかなり充実し
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 8万円 80万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給は年1回、賞与は7月と12月に支給となります。また、住宅手当や交通
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月12日
企業カルチャー・社風:職場改善などにも積極的に取り組んでおり、業務に関わらないこ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月08日
勤務時間・休日休暇:定時に帰れる事はあまりないです。帰ろうとすると上司に止められ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
オフィス環境:事務所は一般社員から役員まで同じフロアで壁がありませんので、役員が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月06日
勤務時間・休日休暇:相当なことがなければ休日出勤はありません。基本的に残業して仕
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
オフィス環境:冷暖房完備で、どのオフィスも快適に過ごせています。コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月08日
勤務時間・休日休暇:所属によりますが、私のグループでは基本的に出社は自由です。喫
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月12日
女性の働きやすさ:ダイバシティ活動などを行っており、女性社員がより働きやすい環境
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月12日
成長・キャリア開発:顧客先でもある本田技研から高いレベルでの要求があるため、日程
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年12月01日
オフィス環境:働く部署にもよるが、基本的にホンダ技研の中で働く事が大多数であると
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年12月01日
教育・研修:望む望まないにかかわらず、様々なスキルを習得できます。ただ、自分であ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
オフィス環境:有休が取りやすいフレックスなので朝ゆっくり出社することもできライフ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月21日
雇用の安定性:毎年大体50人程度採用は行なっていて、リーマンショックの際でも、東
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月21日
雇用の安定性:毎年入社する人は多いが、辞めていく人もある一定数はいる感じ。地元栃
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:ホンダ本体の休日に合わせられます。祝日はありません。その代わ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:8時間勤務+2時間残業が通常です。部署により違いはありますが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:平均的な収入と比べて低水準だと感じます。自動昇給に関してもホンダ本体の
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