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株式会社ホンダテクノフォートの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ホンダテクノフォートで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを215件掲載中。ライトハウスは、株式会社ホンダテクノフォートへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電装開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

1.8

口コミ投稿日：2024年04月11日

企業カルチャー・社風:ホンダ本体のルールに乗っ取り委託業務をこなす会社なので、挑

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2024年01月04日

企業カルチャー・社風:ジョブローは基本無し。一度配属されたら退職まで同じ職場のた

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回答者：回答なし/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 研究開発

3.8

口コミ投稿日：2023年08月08日

企業カルチャー・社風:チャレンジしたくなくてもする機会もあり、成長は出来る。威圧

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回答者：男性/ 機構設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電装開発ブロック/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年12月31日

企業カルチャー・社風:発言がしやすい雰囲気ですが、その意見が反映される印象ではな

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年03月22日

企業カルチャー・社風:一つの課題に対してみんなで考えようという文化があります。な

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回答者：男性/ 衝突安全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 衝突安全グループ/ 一般

3.2

口コミ投稿日：2022年11月17日

企業カルチャー・社風:基本的にはホンダ技研から派生した会社なのでホンダの社風に準

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回答者：男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ その他

2.9

口コミ投稿日：2022年12月20日

企業カルチャー・社風:ホンダ企業風土を全面に受けている組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 研究/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月05日

企業カルチャー・社風:ホンダの言うことが絶対。その中でどのように立ち回るかが重要

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年08月24日

企業カルチャー・社風:役員がホンダの方のため理想高い目標が掲げられる。ただ従業員

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回答者：男性/ 研究・開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年03月01日

企業カルチャー・社風:ホンダ様様の様子。ホンダの言う事に従って動いている感じ。組

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年02月20日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあると思います。その為、頑張りたい方には向い

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回答者：男性/ 電装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月11日

組織体制・コミュニケーション:社員の人の良さは誇れる部分であ

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月14日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会、風通しの良さは部署、上司の状況による組織体制

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 内装開発

3.8

口コミ投稿日：2023年11月26日

組織体制・コミュニケーション:とにかくいい意味でアットホームです。上司や先輩など

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設計

3.4

口コミ投稿日：2022年06月23日

企業カルチャー・社風:業務は忙しいものの、人間関係は悪くなく、殺伐とはしていない

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回答者：男性/ 自動車開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月27日

組織体制・コミュニケーション:人の入れ替わりや組織改編が多いため人間関係は割とド

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電装/ 一般

4.0

口コミ投稿日：2021年03月01日

組織体制・コミュニケーション:あまり落とし込みはなく、突然色々な情報を言われるの

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年05月26日

組織体制・コミュニケーション:上司が忙しくて質問をし

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月12日

企業カルチャー・社風:職場改善などにも積極的に取り組んでおり、業務に関わらないこ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月05日

企業カルチャー・社風:特定派遣会社なので基本はお客様(ホンダさん)の下働きのイメ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】当時は特定派遣が主体だったので、派

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：今は離職率も下がって社員が定着するようになったが、当時

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：ホンダ系の会社なので、企業理念は基本的にホンダと変わらない。良い

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】今は当時と業務形態が違うと聞いてい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：若い会社で地元出身の人が殆どを占めていたので、和気あい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】今は派遣が主体じゃないので、職場の雰囲

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：当時は基本的にホンダと変わらない企業理念だったが、会社の状況を考

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回答者：女性/ 設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2021年11月03日

企業カルチャー・社風:ホンダだなあという感じだった。部署によって色は違うと思うが

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企業文化・社風・組織体制:とにかく昭和な慣習が残りまくっており、上司は絶対的な存在とし... 続きを見る

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会社名	株式会社ホンダテクノフォート
業界	メーカー（機械）
URL	http://www.honda-tft.co.jp
所在地	栃木県芳賀郡芳賀町

従業員数	1975名
設立年	1987年
資本金	40百万円
代表者	金黒雅仁
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ディスコ 3.8 口コミ(532件)
2		株式会社ミスミグループ本社 3.7 口コミ(758件)
3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2014件)
4		株式会社小松製作所 3.6 口コミ(974件)
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