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ダイハツ工業株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年08月18日
成長性・将来性:独自の技術は少なく、デザインもどことなくどこかのメーカーの車に近
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年08月18日
成長性・将来性:トヨタ自動車の子会社となったので、倒産する心配は少ない。また、ト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年08月18日
事業での社会貢献:軽自動車は狭い日本で、必要な移動手段の一つだと思います。特に山
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年08月25日
女性の活躍・女性管理職:誰でも出来そうな仕事ですが、女性は敬遠されます。女性は事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年08月18日
雇用の安定性:部署によって違うが、全体としては定着している人が多い。やはり仕事内
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年08月25日
多様な働き方支援:仕事の内容に対して給料はいいですが、評価が常に低いので、給料が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年08月18日
会社の安定性:トヨタの子会社であることが最大の安定要素となっている。今年から役員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2017年08月18日
成長性・将来性:トヨタの子会社となったことで、販売網が増え、しばらくは売り上げは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
仕事内容:提案制度があり会社からの評価も高く内容によっては賞金もでる。誰でも提案
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
女性の働きやすさ:女性の設備が無かった。(トイレ等)工場で作業内容がハードで女性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
勤務時間・休日休暇:工場設備の稼働の関係上、週休2日で祝祭日は通常出勤、土日のみ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造/ なし

4.5
口コミ投稿日:2021年09月10日
勤務時間・休日休暇:勤務はその時の忙しさで変わります。昼夜二交代から連続二交代に
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造/ なし

4.5
口コミ投稿日:2021年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:休まなかったらそれだけで35000円の手当がついてました。かなり大きい
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造/ なし

4.5
口コミ投稿日:2021年09月10日
女性の働きやすさ:女性もいましたが女性は働きにくいんじゃないかなと思います。まだ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2024年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 0万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:派遣社員で働いていたので、時給だった。繁忙期と暇が極端にあり残業が多い
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2024年04月03日
勤務時間・休日休暇:残業代はきちんと出ており、働いた分はちゃんと給料をくれる。夜
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回答者: 男性/ 工場作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年04月25日
企業カルチャー・社風:入社後に研修が契約社員と派遣社員をひっくるめて行われるが、
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回答者: 男性/ 工場作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年04月25日
福利厚生:職場から徒歩10分程度の場所に社員寮がある。個室で割とキレイな部屋だが
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回答者: 男性/ 工場作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年04月25日
勤務時間・休日休暇:繁忙期の残業は日勤の場合2時間超が当たり前。夜勤では1時間超
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回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部/ 期間社員

3.0
口コミ投稿日:2024年03月01日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼ毎日2時間はある。休日出勤も当たり前。ただ、トヨタ
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回答者: 男性/ 工場作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年04月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:期間工は賞与、昇級が無いため残業と皆勤手当(35000円)で稼ぐ。繁忙
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回答者: 男性/ ライン工程作業員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ボデー課

3.4
口コミ投稿日:2023年11月10日
企業カルチャー・社風:契約社員なので実情はわかりませんが、言われた事、決められた
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