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ダイハツ工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:古い事を引きずりながら新しい事を始めるので矛盾が多くある。
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
組織体制・企業カルチャーの満足点:大きな組織だが、目標に対しては、部や課を越えて
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回答者: 男性/ 工場作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2022年04月25日
企業カルチャー・社風:入社後に研修が契約社員と派遣社員をひっくるめて行われるが、
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回答者: 男性/ ライン工程作業員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ボデー課

3.4
口コミ投稿日:2023年11月10日
企業カルチャー・社風:契約社員なので実情はわかりませんが、言われた事、決められた
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2.6
愛知県犬山市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員どうし、社員と上司、役員とのコミュニケーションが非常に少... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中区上前津1丁目4-5林ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ なし
企業カルチャー・社風:人事異動の機会はあまり感じられなく基本的に入社時に配属された... 続きを見る
3.7
愛知県日進市藤塚7丁目55
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 海外販売課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手勉強会もあり、時間外ではありますが、毎月2回の”自由参加... 続きを見る
3.5
和歌山県橋本市隅田町真土39
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】朝礼では結束を強めるために隣同士の肩を掴み... 続きを見る
3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 部内ITエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:とにかく安全(現場での作業もそうですが、交通安全も含む)に厳... 続きを見る
3.1
東京都中央区アケボノ日本橋ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長に対しても「〜さん」付けで呼び、役員や他部門の管理職と話... 続きを見る
2.9
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:海外拠点を有しているため、その拠点の国の方が働いている。日本... 続きを見る
3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ エンジン事業部/ なし
企業カルチャー・社風:とにかく仕事中の怪我を嫌うためルールに則った作業をせずに怪我... 続きを見る
3.2
愛知県豊川市千両町下ノ市場35-1
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
愛知県刈谷市朝日町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:派遣社員のブラジル人が多いです。コミュニケーションで困ること... 続きを見る

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