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回答者別の社員口コミ(日野自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 経理 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 経理
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円

回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月08日
事業の強み:トヨタグループであることから安定した事業基盤がある事業の弱み:競合に
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月08日
企業カルチャー・社風:当時業務改革に力を入れていたこともあり、若手の意見も比較的
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月08日
勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダーのため長期休暇は充分にあり、休暇も業務に支障
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月08日
福利厚生:入社4年目までは、社員寮に入ることができます。(実家からの通勤距離に応
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月08日
女性の働きやすさ:女性管理職も一定数おり、産休育休、時短勤務なども取得しやすい環
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口コミ投稿日:2024年01月08日

回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:年功序列制+評価に応じて若干の変動がある。評価制度:同じクラスの社員間
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日野自動車株式会社の回答者別口コミ (321人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
4.2
最新の回答:2017年11月20日
  • 法人営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年02月16日
  • 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年12月04日
  • 品質 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.5
最新の回答:2020年11月18日
  • 溶接 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年09月11日
  • 技術職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年03月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月19日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年02月28日
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