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エイヴィエルジャパン株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。エイヴィエルジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを151件掲載中。ライトハウスは、エイヴィエルジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月08日

事業の強み:
内燃機関系の実験装置での競争力が高い。

事業の弱み:
その他の領域での競争力はそれほど高くない、高コスト体質。

事業展望:
内燃機関への投資が減少していく中で厳しさがましていくと思う。

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年03月05日

事業の強み:自動車メーカーの開発業務を助ける設備やソフトは非常に高機能で、正常に

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月08日

事業の強み:内燃機関の開発、特に実験関連に強みがある。事業の弱み:電気自動車、自

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回答者：男性/ テクニカルセールスサポート/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月24日

事業の強み:自動車開発分野において、委託開発、機器開発、シミュレーション開発を行

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年03月01日

事業の強み:自動車業界の変化に会社としてはついていっている。世界的に見ると業界の

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 役職なし

2.8

口コミ投稿日：2023年07月07日

事業の強み:本社はガソリンエンジンだけでなく、電動化にも力を入れていれて変化に対

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月06日

事業の強み:オーストリア本社の技術力。電動化の技

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月19日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】皆さん中途採用で入社されているの

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月19日

雇用の安定性：【中途社員の定着】全員中途採用の会社です。長い方は10年～20年以

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月19日

雇用の安定性：【新卒社員の定着】今まで新卒の採用はしていないので、定着の問題も生

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月19日

雇用の安定性：【中途社員の定着】比較的社歴の浅い方では勤続年数が短い方も見られる

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月17日

事業の強み:欧州・オーストリアがグローバル本社ということもあり、欧州の自動車業界

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年12月14日

会社の安定性：自動車業界が不安定になると、同じく不安定になるので、一概にはなんと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年12月14日

成長性・将来性：特にこれ以上の発展は感じられないが、自動車メーカーに沢山の設備を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年12月14日

雇用の安定性：特にリストラとかは、あまり無いが。退職者は多い研修制度が整ってない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年12月14日

事業での社会貢献：自動車メーカーのエンジンの研究開発の設備という点で、貢献してい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：昨今の円安による自動車業界の好景気に乗じて、たくさんのプロジェク

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：エンジンの受託開発はマーケットが拡大していくのは確実。競合会社は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：顧客からの引き合いが増えていて、仕事が忙しくなっています。国内出

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：自動車のエンジン開発をサポートする技術・製品を提供しているので

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】個人と業務内容によりけりです。一概に言

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2.8

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会社名	エイヴィエルジャパン株式会社
業界	商社（電機・電子・半導体）
URL	http://www.avl.co.jp
所在地	神奈川県川崎市中原区新丸子東３丁目１２００ＫＤＸ武蔵小杉ビル　２Ｆ

従業員数	320名
設立年	1995年
資本金	310百万円
代表者	ハラルドアルゲ
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社マクニカ 3.7 口コミ(512件)
2		スターティア株式会社 3.5 口コミ(563件)
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社員口コミ回答者：男性 / 電機エンジニア / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:さまざまな事業所がありますので、それらを問い合わせれば、何ら... (続きを見る)

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