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新明和工業株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。新明和工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを556件掲載中。ライトハウスは、新明和工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ リーダー職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 航空機

4.3

口コミ投稿日：2024年02月19日

女性の働きやすさ:製造業だが女性も安心して働けると思う。セクハラパワハラ報告は聞

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回答者：男性/ 産業機器/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月23日

女性の働きやすさ:女性管理職登用の話は組合を通して交渉している。女性にとって働き

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年05月24日

女性の働きやすさ:男性が多い職

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月06日

女性の働きやすさ：性別は関係ないかもしれませんが、労働時間が長い=頑張っているの

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月06日

女性の働きやすさ：一般的な企業の育休、産休制度はある。(契約社員・パートだとどう

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年05月16日

女性の働きやすさ：設計や生産技術、品質保証部など女性はたくさん働いています。辞め

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同じ業界の企業の口コミ

フタバ産業株式会社

3.1

愛知県岡崎市橋目町字御茶屋１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 事務/ 事務

女性の働きやすさ:やめていく人も多い。最低でも育児休暇は三年ほしいし孫休暇は今... 続きを見る

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株式会社アイチコーポレーション

2.9

埼玉県上尾市大字領家山下１１５２－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 商品開発/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 商品開発

女性の働きやすさ:女性でも課長級になれる。産休制度あり、出産後1年は取っている... 続きを見る

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ユニプレス株式会社

2.7

神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１９－２０ＳＵＮ　ＨＡＭＡＤＡ　ＢＬＤＧ．　５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 生産技術/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

女性の働きやすさ:現状、会社としても女性の管理職登用率を上げたいと考えている。... 続きを見る

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河西工業株式会社

2.9

神奈川県高座郡寒川町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:産休育休取得者が年々増加しており、会社として取り組んでいる姿... 続きを見る

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東京濾器株式会社

2.8

神奈川県横浜市都筑区仲町台3丁目12-3

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

女性の働きやすさ:女性に取っては比較的働きやすい環境なのではないかと感じる。出... 続きを見る

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エヌティーテクノ株式会社

3.0

愛知県高浜市論地町５丁目１－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:ここ数年で女性の役職者も増えつつあります。育休産休も100パ... 続きを見る

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日本電産トーソク株式会社

3.0

神奈川県座間市相武台２丁目２４－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 部長/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

女性の働きやすさ:女性の登用は積極的であるので、やる気のある女性にはチャンスが... 続きを見る

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株式会社エフテック

3.0

埼玉県久喜市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の活躍・女性管理職:他社に比べ女性の活躍は少ないと感じる。役員に女性はおらず、管... 続きを見る

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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

3.3

神奈川県横浜市都筑区池辺町４２６１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 経営/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

女性の働きやすさ:女性の登用に積極的であるが、分母となる女性が少ない。産休、育... 続きを見る

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会社名	新明和工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.shinmaywa.co.jp/
所在地	兵庫県宝塚市

従業員数	3122名
連結従業員数	5096名
設立年	1949年
資本金	15981百万円
代表者	五十川龍之
決算月	3月
上場年	1962年
平均年収	681万円
平均年齢	42.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4966件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4006件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：回答なし / マーケティング / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:自分がいた部門は女性が多かったので、既婚女性にとっては働きや... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員女性の働きやすさ:女性も多数います。管理職の方はあまり見なかったですね。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般女性の働きやすさ:育休・産休は当たり前に取得できる... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ソフトウェアエンジニア / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員女性の働きやすさ:残念ながら女性の管理職登用のケースに出会ったことがない。但し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）女性の働きやすさ:一定数の女性を昇進させるノルマがあると感じる。管理職の女性は... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 班員女性の働きやすさ:女性にとっては働きずらいのかなと思います。体力が無いと男性と... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:現場の方は、圧倒的に男性の割合が高いため、事務職等の方が女性... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般女性の働きやすさ:女性の方が先頭に立って管理をしているイメージはありませんでし... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート女性の働きやすさ:女性の社会進出にこうけんしており、比較的働きやすい環境が整っ... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1284件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員女性の働きやすさ:女性の管理職を増やそうとしている感じはある。育休や産休が取り... (続きを見る)

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