ヒューマンネットの社風・企業カルチャー・組織体制

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

企業文化・社風・組織体制：休みは、週休2日制で、自分にはとても都合がよかった。働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

企業文化・社風・組織体制：私がしていた配送業務は、配送というより、配布員とのコミ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

企業文化・社風・組織体制：今の時代に沿った社風ではない。古い社風を今の時代に無理

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

企業理念の浸透：企業理念はあるが、明らかに意味が無い。毎朝朝礼で全員で言うが結局

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東京都港区芝大門１丁目１番３０号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 物流事務/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:赤字なのに飲み会がすごく多い、不思議なカルチャーが特徴の一つ... 続きを見る

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楽天スーパーロジスティクス株式会社

3.3

東京都世田谷区玉川１丁目１４－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:言われたことをやっている雰囲気。なぜこの仕事をやらなければい... 続きを見る

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株式会社近鉄エクスプレス

3.3

東京都港区港南２丁目１５－１品川インターシティＡ棟　２４Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:人事からは、5年間で3箇所の異動が予定されると伝えられている... 続きを見る

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川田配送株式会社

3.3

大阪府茨木市島４丁目２３－７

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:風通しは、人の出入りが多いのでそういった意味では、いほうなの... 続きを見る

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福岡運輸株式会社

2.9

福岡県福岡市博多区空港前２丁目２－２６シャトレ空港前ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:拠点によって異なる。組織体制・コミュニケーション:拠点によっ... 続きを見る

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ケイラインロジスティックス株式会社

3.2

東京都中央区日本橋本町１丁目８－１６ＫＬＬ日本橋ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:年功序列ですが、特定の部署を省けばきほん体育系ではなく、居心... 続きを見る

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株式会社サンファミリー

2.7

埼玉県吉川市木売１丁目５－３吉川情報サービスセンターイーストコア　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:夏場は体力と肉体の疲労が凄いので、そこで気持ちが折れると思う... 続きを見る

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株式会社関通

3.1

兵庫県尼崎市西向島町111-4

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業事務・営業アシスタント/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:ザ・体育会系です。とにかくスピード重視の社風。やってから考え... 続きを見る

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センコー株式会社

2.9

東京都江東区潮見２丁目８－１０潮見ＳＩＦビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:かなり古い体制の企業です。組織体制・コミュニケーション:社員... 続きを見る

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アート引越センター株式会社

3.2

大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー　１６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:体育会系のため、体力.礼儀のない人は厳しいかと思う。組織体制... 続きを見る

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会社名	株式会社ヒューマンネット
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.hu-man.net/modules/gai/
所在地	広島県広島市佐伯区八幡１丁目１８－１

従業員数	21名
設立年	1996年
資本金	10百万円
代表者	濵田富裕
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しはよい。仕事ができれば誰からも認められる。仕事の出来な... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員企業カルチャー・社風:体育会系、年功序列組織体制・コミュニケーション:時間を合わせ... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部企業カルチャー・社風:常に挑戦することに対しては前向きな企業で、マネージャーやリー... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦機会や風通しは良いと感じた。組織体制・コミュニケーション... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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