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いすゞエンジン製造北海道株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。いすゞエンジン製造北海道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを49件掲載中。ライトハウスは、いすゞエンジン製造北海道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 部品再生センター/ チームリーダー

2.7

口コミ投稿日：2024年01月17日

企業カルチャー・社風:挑戦しやすさはあまり感じない。なにか挑戦し新しいスキルを身

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 部品再生センター/ チームリーダー

2.7

口コミ投稿日：2024年01月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	35万円	10万円	160万円

年収	600万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	160万円

給与制度:給与は地域で見ると高いほうだと思う。年功序列画無く、若い人間でも努力次

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 部品再生センター/ チームリーダー

2.7

口コミ投稿日：2024年01月17日

勤務時間・休日休暇:有給はしっかり取れる。年間取得最低15日という取り組みでやっ

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回答者：回答なし/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.4

口コミ投稿日：2022年07月24日

勤務時間・休日休暇:作業環境はとにかく悪いと思う。職場にもよって変わると思います

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回答者：回答なし/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.4

口コミ投稿日：2022年07月24日

福利厚生:通勤手当はあってないようなものですね。寮は借りれるとの話でしたがふたを

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回答者：回答なし/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.4

口コミ投稿日：2022年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	5万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	75万円

給与制度:給料は働く部門によって大きく変わるので事前に確認が必要になる。賞与は正

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回答者：回答なし/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.4

口コミ投稿日：2022年07月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:口頭で説明された内容と実際に携わる業務内容に相違

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：【目標の決め方】目標を決めようとする雰囲気がまるでなくその日その日の問

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：【周囲からのサポート】そもそも人手不足のうえ高負荷生産が続いている為

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：各部署の連携が悪い。退職願者→派遣会社→総務→現場への

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】製造業での経験があり通勤時間もかからず次の転

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】現場で対応が進まない案件などで役職者が動いた

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業理念の浸透：トラック業界ならではのリビルトエンジンを手がけ過走行のエンジンを

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業理念の浸透：正社員が極端に少なく技術力の伝承に不安を感じる。生産負荷が高く生

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】困りごとや改善提案をしてみるが、聞い

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職者が現場に来て作業のやり方など改善出来る

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】上司の裁量に偏ったキャリア

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】職制に自分の作業の中で困ってる事や改

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】仕事を覚えてしまえば目標台数はこな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】具合悪いと言えばその日に休める。次の日

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：【周囲からのサポート】習熟が浅く独り立ちしてから作業に慣れないうちは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】上司とのコミュニケーション

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】し易くは無いと思います。話等は、聞

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】良かったです。作業中も、声を掛け合っ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】班行動が多く、各人フォローし合いながら作業を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【他部署との交流や情報共有の活発度】活発では無いが、別部署の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】かなり遠いと思います。経営側は事務所も別

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【社内行事について】ありました。ボーリング大会、イチゴ狩り、林

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【親身になって相談に乗ってくれる上司や先輩】居ました。次の仕事の事と

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	いすゞエンジン製造北海道株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.iemh.isuzu.co.jp/index.html
所在地	北海道苫小牧市

従業員数	336名
設立年	2002年
資本金	460百万円
代表者	鈴木新一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術本部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はきれいなオフィスを紹介されてここで働きたいと思ったが... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後のギャップは仕事量の多さ、しんどさが人によっては私... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:インドでの四輪車シェアトップは根強いが、事業の多角化や新規事... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）成長・キャリア開発:研修はたくさん受けることが可能。無駄な研修もたくさんあります... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / デザイン部 / 職制入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより昭和の企業でした。... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:現場の方は、圧倒的に男性の割合が高いため、事務職等の方が女性... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 長草入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だから安心感などはあるがいざ働くとなったら結局どこも... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部事業の強み:広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基... (続きを見る)

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いすゞエンジン製造北海道株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

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いすゞエンジン製造北海道株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 非正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 非正社員

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 非正社員

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 非正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 非正社員

いすゞエンジン製造北海道株式会社のカテゴリ別口コミ（29件）

いすゞエンジン製造北海道株式会社の回答者別口コミ（5人）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員