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北海道中央バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。北海道中央バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを160件掲載中。ライトハウスは、北海道中央バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年09月06日

企業カルチャー・社風:日々、決められた路線を運転する仕事なので挑戦する機会はあり

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

3.1

口コミ投稿日：2023年05月30日

企業カルチャー・社風:古い体制を維持している印象。現場の意見はある程度通ります。

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月16日

企業カルチャー・社風:とにかく年功序列という印象。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

企業カルチャー・社風:昔からある企業なんて保守的で新しい事をあまりチャレンジした

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月25日

組織体制・コミュニケーション:横の連携はあるが、上下関係については、人により大き

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月14日

企業カルチャー・社風:昔からある企業なので考えが古い部分もありますが風通しは良い

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月07日

企業カルチャー・社風:毎日同じ仕事なので挑戦する機会はない。風通しは普通。組織体

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】モチベーションが上がるような指導

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】知名度が高いので世間体はいいかなと。休日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：乗務員と事務職が交流する機会が少ないので溝が深くなる。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：乗務員同士は空き時間などで談話する時間があるので比較的

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事務系総合職（未経験歓迎）◆平均勤続18年以上/賞与実績3.5ヶ月/残業月17hほど/各種手当

正社員

月給22万円～26万円＋賞与年2回 ◎年収例：411万円／30歳（入社1年目）本社／小樽市、各事業部／札幌市、札幌・札幌近郊・その他道央エリアの各営業所 ◎U・Iターン支援あり！

会社名	北海道中央バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.chuo-bus.co.jp/
所在地	北海道小樽市色内１丁目８－６

従業員数	1623名
連結従業員数	2968名
設立年	1944年
資本金	2100百万円
代表者	二階堂恭仁
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	463万円
平均年齢	48.7歳
※ 一部、四季報データ参照

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