口コミ投稿日:2021年08月15日
口コミ投稿日:2023年04月21日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造
2.3
口コミ投稿日:2020年12月14日
回答者: 男性/ プレス/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部
2.4
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3.6
東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ ビークルモーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:少し外資のイメージが強く、クビになることもあるんじゃないかと...
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3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 係長
入社時の期待と入社後のギャップ:正直、入社した時はそこまで何かを期待してと言うものはありませ...
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3.1
東京都渋谷区恵比寿1丁目20-8エビススバルビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。入る前から素晴らしい企業であると思ってました...
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3.1
大阪府池田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 社内SE/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:考えていたより、さまざまなチャンスを与えていただき、育ててい...
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2.9
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 検査、選別/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:雇用形態は契約社員と正社員があるがしっかりとした説明は面接の...
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2.9
静岡県裾野市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはないですが、給料が安いと感じました。...
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3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にないが、思っていたより社食が美味しい。...
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3.2
広島県安芸郡府中町新地3-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技能工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスはもっといいと思ってましたが休日出勤や残...
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2.8
愛知県高浜市新田町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
3.3
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:給与と賞与は安定しているのですが、中途採用のためか昇給がほと...
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平岡ボデー株式会社のカテゴリ別口コミ(34件)
平岡ボデー株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 製造 / 製造 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年04月21日
- 生産 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年02月08日
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答:2021年03月18日
- 技術部 / 一般 / 生産技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年01月16日
- 製造部 / プレス 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
2.4
最新の回答:2020年12月14日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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平岡ボデー株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
上司のかかわり方が表裏一体。最初の研修では、丁寧に指導してくれたが、いざ現場に入った途端。一切コミュニケーションは取らない、すれ違っても無言。働き始めたらはいおしまい。というレベルで全く会話をしない。工程エラーが出ても、対応してくれないと時間だけが過ぎるため、結局自分で対応できる範囲を自分で見つけて行動するしかない。
おかげさまである程度の現復帰対応の知識だけは多く身に付きました。