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株式会社KNDコーポレーションの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ さいたま営業所

1.8
口コミ投稿日:2021年08月15日
企業カルチャー・社風:社風は、物、工、体の3つを大事にしてます。詳しくはホームペ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ さいたま/ なし

2.6
口コミ投稿日:2021年08月22日
企業カルチャー・社風:運んでくれればそれでよい。組織体制・コミュニケーション:み
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回答者: 男性/ 事務、管理、他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年11月01日
ダイバーシティ・多様性:現在の人材不足で採用が難しい中でも、アジアの実習生や在留
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2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも現状維持といった印象です。組織体制・コミュニケー... 続きを見る
2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 職員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔の感じがする組織体制・コミュニケーション:別に普通に話せる... 続きを見る
2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:仕事は現場で覚えていくという風潮があります。組織体制・コミュ... 続きを見る
3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】有名なメーカーと取引をしているので、... 続きを見る
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:比較的穏やかな人間が多い。(気性の荒い性格の人間はストレスに... 続きを見る
3.1
東京都港区東新橋一丁目5番2号汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:大企業である点は凄く魅力的だと思います。ちなみに働いていた場... 続きを見る
2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事務方と親密にならなければ稼がれない。組織体制・コミュニケー... 続きを見る
3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。親会社がNECから日通に変わり、日通関係の業務が増え... 続きを見る
3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:変わった人もなかにはいるが基本的にはみんな仲が良いです。昼ご... 続きを見る

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