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株式会社ムロオの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ムロオで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを425件掲載中。ライトハウスは、株式会社ムロオへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 冷凍/ 作業

2.9

口コミ投稿日：2024年04月15日

企業カルチャー・社風:
正直風通しはそこまで良くないかなと思います。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションはあまり取れていないように思います。
上司も人それぞれだと思います。

ダイバーシティ・多様性:
外国籍の方も積極的に募集しています。

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月18日

企業カルチャー・社風:挑戦機会殆んどないです。単純の構内作業ですので、コミニュケ

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年11月09日

組織体制・コミュニケーション:拠点によるかとも思いますが、上司とはフラットにお話

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月04日

企業カルチャー・社風:なんとなく‥のルールはあるが、管理者はそう言う管理を全くし

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月27日

企業カルチャー・社風:自分自身で挑戦する意気込みがあれば挑戦さしてくれる。組織体

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年05月25日

企業カルチャー・社風:会社の風土は、営業所によって結構違いがあるようですが、私の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月02日

企業カルチャー・社風:徹底した安全運転事故防止策のミーティング月1事故したら無事

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運行部/ ドライバー

1.7

口コミ投稿日：2021年03月19日

企業カルチャー・社風:佐川急便の天下りの独裁体制、オススメ出来ない組織体制・コミ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月10日

企業カルチャー・社風:こだわりがある。組織体制・コミュニケーション:支店、営業所

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回答者：男性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2022年02月04日

企業カルチャー・社風:んーわかりません。組織体制・コミュニケーション:社員の方、

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回答者：女性/ ピッキング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2022年05月09日

企業カルチャー・社風:パート勤務なのでよく分かっていません。調べてもいません。私

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回答者：男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 冷蔵事務/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年12月14日

企業カルチャー・社風:無理して派遣を雇っている割に注意喚起の文言などで命令口調が

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 新潟営業所

2.8

口コミ投稿日：2021年06月09日

企業カルチャー・社風:ドライバーはただのドライバーではなく、お客様第一主義として

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

3.2

口コミ投稿日：2022年01月19日

組織体制・コミュニケーション:荷物が届いてから、積込までは話をしたりするが、配送

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年04月13日

組織体制・コミュニケーション:現場て仕分けしてる人や配車担当の方、事務所の方とは

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年10月30日

組織体制・コミュニケーション:気さくなおっさんばかりなので人間関

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月12日

企業文化・社風・組織体制：店舗配送の時荷物が少ない平日は余裕にある配送が出来ます

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年11月26日

企業カルチャー・社風:急激に事業所は多く増やし、運送業ではかなり組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月11日

企業文化・社風・組織体制：現場苦労を共にしている運転手同士は仲良く交流出来ている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

企業文化・社風・組織体制：汗かいて一生懸命働いている運転手より事務所で働いている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月20日

企業文化・社風・組織体制：運転手同士は苦労と共にしているので和気あいあいとした交

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月22日

企業文化・社風・組織体制：営業所に荷物が到着してから商品の仕分けカゴ代車に積み替

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月08日

企業文化・社風・組織体制：広島が本社で企業全体で従業員が約5100人,車両約13

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月15日

企業文化・社風・組織体制：営業所に働いている事務職と乗務員の関係は最悪です。事務

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月11日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】残業時間を原則月45時間に抑

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年06月27日

組織体制・コミュニケーション:人間関係はとても良かったイメージです。意見も言いや

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

企業文化・社風・組織体制：ギスギスしてる部署もあれば明るいところもあります。どう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月11日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】物を持ち上げたりするので、腰

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年03月08日

企業カルチャー・社風:日本全国に営業所や支店があるので、会社の社風と言うよりは各

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：ムロオ直社員、国分からの人材、派遣会社からの人材ムロオ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 福岡/ 一般

1.2

口コミ投稿日：2020年11月05日

企業カルチャー・社風:社風なんて、ない。独特すぎて長く働けるような環境ではない。

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回答者：回答なし/ なし/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.3

口コミ投稿日：2022年09月08日

企業カルチャー・社風:完全なトップダウン。色んな人が多いので、ある意味風通しは良

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

企業文化・社風・組織体制：これといってない。ファミリー色が強く、なあなあ感が否め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

企業文化・社風・組織体制：昼礼の際に、社是を全員で唱和。身の引き締まる思いで、そ

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会社名	株式会社ムロオ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.muroo.co.jp/
所在地	広島県呉市中央１丁目６－９センタービル呉駅前　８Ｆ

従業員数	3100名
設立年	1971年
資本金	430百万円
代表者	山下俊一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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