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備後通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 事務職(総合職)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年10月19日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは、取りやすいと感じる
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:広島でも福山での知名度は抜群に良いです。いい会社に入っ
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2.6
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組織体制としては、図で見る限りはしっかりとしたツリー状になっ... 続きを見る
3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:今は転職しましたが、社員のコミュニケーション等は... 続きを見る
3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大企業であることを誇りに思う社風。組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
3.0
東京都台東区浅草橋4丁目17-7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ リーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:ネットワークだけあってGPS管理を徹底されております。組織体... 続きを見る
3.1
東京都中央区八重洲1-6-6八重洲センタービル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:月1回e-ラーニング若しくは上長による教育制度があるため、多... 続きを見る
4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い。また若い人たちの意見を比較的取り入れてくれるの... 続きを見る
3.0
愛知県豊田市本町中根98
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:愛知県が本社の為、主にトヨタ自動車の仕事をしており、自分が働... 続きを見る
2.8
埼玉県さいたま市岩槻区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】個人プレーであり、手当がつかない仕事... 続きを見る
2.7
愛知県安城市三河安城町1丁目4-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 出荷/ なし
企業カルチャー・社風:自分の配属先は派遣の人がくせ者で社員よりキャリアが長く、人に... 続きを見る
2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:この会社だからといった特別変わったのはありませんでした。... 続きを見る

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