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備後通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2022年02月07日
企業カルチャー・社風:他社にない強みがあるので、それを活かしている。組織体制・コ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年10月20日
企業カルチャー・社風:基本的に地元出身者が多く働いている。上は60代から10代ま
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回答者: 男性/ 路線乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:荷物を無事に運んでなんぼなので、事故を起こさなければ風通しは... 続きを見る
2.9
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大阪府吹田市芳野町7−9
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:安全第一を掲げてるのはいいと思うし、事故やミスがあればみんな... 続きを見る
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大阪府大阪市此花区西九条1丁目28-13
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回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長
企業カルチャー・社風:昔は挑戦するチャンスはあったが、今は業績一番なので、石橋を叩... 続きを見る
2.8
神奈川県横浜市旭区上白根3丁目38-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 西日本事業部/ 係長
企業カルチャー・社風:年齢の境目無くアットホーム。イベント、年間行事は季節毎にあり... 続きを見る
2.8
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場作業員 等/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 東扇島支店/ 現場作業員
企業カルチャー・社風:これといった特徴は感じられなかった。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
企業カルチャー・社風:経験豊富なスタッフ、先輩や上司がいるため、困ったときなどは相... 続きを見る
2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事務員については、多くが縁故採用者。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1丁目11-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 労務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:上司はよかったのですが、同じ下っ端の横つながりがあまりよくな... 続きを見る

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