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株式会社全日警の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:「至誠」「責任」「進取」「親愛」を社訓としています。事
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:とにかく感じられない。強いて言うなら、明るい所は明るい
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 新幹線警乗警備隊/ なし

4.6
口コミ投稿日:2022年03月24日
企業カルチャー・社風:無し組織体制・コミュニケーション:社員同士、コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2017年06月25日
企業理念の浸透:会議や教育の場で社訓斉唱を行うが、全員が同じ意識かは疑問を感じる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月26日
企業理念の浸透:それは残念ながら全然ないと思います。日々の仕事をこなすのが精一杯
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年07月18日
企業文化・社風・組織体制:毎回、風通しの良い会社作りと言っているが改善されないし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】前職を退職した者の最後の再就
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月26日
企業文化・社風・組織体制:職場の人間関係は良好です。何でも言えて何でも相談出来る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】勤務地による。入社して間もない隊員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】女性の活躍出来るところが少ない。勤務地
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:会社(主にフロント)と現場との意志疎通がきちっと出来て
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】人員不足の勤務地では、お互いに助け合い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:クライアントやクライアントを理由するお客様に対して奉仕するところ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】勤務地によっては12時間勤務が6日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:勤務地によっては、慢性的に人員不足が続いていて、多くの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】休みの日がバラバラなこともあって、な
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】仕事さえ覚えればそんなに働きにくい
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年01月11日
組織体制・コミュニケーション:配属される場所によっては馴染みやすい所もあれば馴染
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】改善してほしい点は男性が多いのでやはり
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】各隊によりかなり変わると思います。私自
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業理念の浸透:7年働きましたが、基本的に現場に出ていたのでそれほど企業理念にふ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:基本的には男社会なので、女性の地位はあがりにくいのが現
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:よくも悪くも現場の隊長次第で色々変わってくると思います
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業理念の浸透:特に気になるような点はないと思います。普通の一般企業の理念です。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】現場次第です。色々経験して、ここは
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回答者: 女性/ 警務職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年02月10日
企業カルチャー・社風:10数年働いているベテランの方と新卒、というイメージで中堅
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年12月10日
企業カルチャー・社風:特に思い付かない組織体制・コミュニケーション:特に思い付か
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:支社の人間(現場に出ていない人)は割と事なかれ主義の方
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】各隊によります。私が所属していた隊はみ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業理念の浸透:企業理念を意識することが現場で働いているとあまりありませんので、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】所属する隊や隊長と合うかで変わって
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 埼玉部署/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年08月22日
企業カルチャー・社風:うちの部署岳かも知れないが、上司は非常に優しい人が多かった
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:各隊によって環境が変わるので一概にはいえませんが、自分
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】職業柄男性が多いので、女性の少ない隊だ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】昇給するには検定に合格するか、役職
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