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株式会社全日警の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 回答なし/ 空港保安/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年04月20日
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲は割
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回答者: 女性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月15日
企業カルチャー・社風:あまり現代には追い付いていないと思う。本社や支社は中年男性
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年10月28日
組織体制・コミュニケーション:毎年人手不足なのにも関わらず、抜本的な対策を打たず
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年04月22日
組織体制・コミュニケーション:事務職の方が現場の視察来て、マネジメントしてくれて
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月21日
組織体制・コミュニケーション:趣味が合わないと仕事中以外殆ど話す機会がない。勤務
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回答者: 回答なし/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月09日
組織体制・コミュニケーション:従業員同士仲良くなることはできるがプライベートへの
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回答者: 男性/ 警備業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 松本営業所

2.3
口コミ投稿日:2022年07月04日
企業カルチャー・社風:古い感じがします。仕事内容が楽なため、心に余裕のある人たち
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年12月03日
企業カルチャー・社風:警備業なので独特です。上意下達です。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 警備業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 松本営業所

2.3
口コミ投稿日:2021年09月30日
企業カルチャー・社風:大手なのですが、結構ラフでした。地方ということもあるかもし
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回答者: 回答なし/ 警備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月15日
企業カルチャー・社風:友達みたいな感覚なので学校みたいな感じ。硬い人は慣れにくい
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 警備部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2020年10月06日
企業カルチャー・社風:営業からの事務連絡が当日に来ることもあるので、対応しかねる
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回答者: 女性/ 警務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 警務部/ 班長

2.5
口コミ投稿日:2020年06月18日
企業カルチャー・社風:人と人との繋がりを大切にしているところ組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 一般警備員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 商業警備課/ 平社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月06日
組織体制・コミュニケーション:完全に上司次第だと思います。組織間の交流はかなり少
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 課長代理

2.0
口コミ投稿日:2020年10月27日
企業カルチャー・社風:古い体質で変化を望まず、良くも悪くも変わらずあろうという社
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ JR東海 東京駅/ 平社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月27日
企業カルチャー・社風:JR東海の東海道新幹線の警備です。その他、ヨドバシカメラの
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年09月13日
企業カルチャー・社風:閉鎖的組織体制・コミュニケーション:交流はないにちかいダイ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月14日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】24時間の勤務中、完全に休憩出来て
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
企業文化・社風・組織体制:若い人が多く楽しいが、何十年も働いているおじさんが隊長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年07月17日
企業文化・社風・組織体制:教育がなさすぎる法定の教育はしっかりしていますがそれ以
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月23日
企業文化・社風・組織体制:上司部下での会話は多く、良い感じに思えるが催事とかも余
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年07月17日
企業文化・社風・組織体制:給料が安すぎて、みんな転職のことばかり考えてます時給で
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
企業文化・社風・組織体制:配属先によるとは思いますが、現場では、女性にしか出来な
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年05月31日
企業文化・社風・組織体制:やってる事が昭和時代です。いまだにEメールや、イントラ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年05月31日
企業文化・社風・組織体制:創業者(現会長)の営業力は素晴らしい。会長で持ってる会
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2018年11月15日
企業理念の浸透:社訓として「至誠」「責任」「進取」「親愛」を謳っている。良くも悪
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】若い人が多い現場は趣味や、話が合う人が
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:勤務地によって変わるが、グループで固まっていることが多
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】残業が70時間を超えないと月給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:24時間勤務しなければならない現場があるため、全員が集
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】実際は休みが取れないので、プライベ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:意見が反映されるのが少し遅れていると思う。全国に支社が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
企業文化・社風・組織体制:全くありません。基本的に業務に関する説明は大雑把極まり
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業理念の浸透:安心、安全のサービスの向上とかいうのを掲げている。強いて言えばこ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】12時のカネがなるのでしっかり一時
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年10月05日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】食事したら寝ます!短い間にも目をつ
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