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東京空港交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東京空港交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを180件掲載中。ライトハウスは、東京空港交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月17日

組織体制・コミュニケーション:
社員同士は比較的、仲が良い。
コミュニケーションも取れ聞けば教えて貰える。教えるのが好きな人が多い。
上司とは係長レベルの人とはフレンドリーに接しコミュニケーションが取れる人が多い。課長職以上だと人による。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月23日

企業カルチャー・社風:今まで古くて、グレーゾーンが多い所が魅力でしたが、今はター

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月02日

企業カルチャー・社風:20代から50代まで幅広い年齢の方たちが働いています。組織

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 路線/ 一般ドライバー

2.8

口コミ投稿日：2021年09月13日

企業カルチャー・社風:昔からの考えが凝り固まった企業といった感じです。もつと今の

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回答者：男性/ 人事部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部/ 参事

2.9

口コミ投稿日：2021年06月16日

企業カルチャー・社風:旧態依然だと思います組織体制・コミュニケーション:可もなく

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月16日

企業カルチャー・社風:とにかく考え方が古すぎる。組織体制・コミュニケーション:基

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年08月01日

企業カルチャー・社風:年功序列が根強く残っている。社員同士の風通しは年々良くなっ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長/ その他

2.1

口コミ投稿日：2023年01月22日

企業カルチャー・社風:出る杭は打たれる。組織体制・コミュニケーション:縦割りで、

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年06月11日

企業カルチャー・社風:役所的。年功序列。組織体制・コミュニケーション:上司は係長

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年05月21日

企業カルチャー・社風:社員同士の仲は比較的良い！しかし上

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年12月19日

企業カルチャー・社風:とにかく体制が古いため、今の時代にやるような仕事ではないと

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回答者：男性/ 財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 財務部/ 課長

2.9

口コミ投稿日：2021年12月23日

組織体制・コミュニケーション:いい意味でも悪い意味でも個人事業主的な感覚があると

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年08月13日

企業カルチャー・社風:路線だと和気藹々としてる。空港内を走るランプバスだと先輩風

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回答者：男性/ 運転職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月23日

組織体制・コミュニケーション:一昔前の排他主義的な

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 次長

2.8

口コミ投稿日：2020年07月28日

企業カルチャー・社風:良くも悪くもお役所的です。横並び＆前例踏襲の働き方が美徳と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2019年07月05日

企業文化・社風・組織体制：一部幹部が極端な考えをもってるので無理なダイヤを押し付

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2019年07月05日

企業文化・社風・組織体制：営業所的には不満はありません。正しい上下関係は他のとこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

企業文化・社風・組織体制：シャトルを嫌いな人がいる。ランプ本体が優先的なところが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

企業文化・社風・組織体制：ランプ課ランプ課本体の人間関係は悪くはないのでは！？一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

企業文化・社風・組織体制：未だに昭和を引きずっている。俺たちの時代はこうだった。

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株式会社Z

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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神奈川中央交通株式会社

2.5

神奈川県平塚市八重咲町6-18

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 町田営業所/ なし

企業カルチャー・社風:ガチガチの昭和気質。若い人には厳しいと思います。ダイバーシテ... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:企業理念を毎日唱和する事で、浸透はしていると思われるが、職種... 続きを見る

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会社名	東京空港交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.limousinebus.co.jp/
所在地	東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

従業員数	1072名
設立年	1954年
資本金	1440百万円
代表者	内波謙一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1185件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 輸送課 / なし企業カルチャー・社風:社員同士は仲はいいほうだと思います。個人で行う仕事なので嫌い... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
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(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司や同僚との仲はとても良いと感じた。思ったことがあればすぐ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸事業部 / 一般職組織体制・コミュニケーション:基本的にはどの事業所も年齢問わず仲が良く、居心地はいい。その... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
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(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
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(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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