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レンゴーロジスティクス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 物流/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2024年01月23日
企業カルチャー・社風:
赴任してくる管理職によって営業所の雰囲気は大分変わる。

組織体制・コミュニケーション:
組合加入者、非加入者、他組合加入者の隔たりがあり、共同作業発生した場合協力しないなどあり、配車組みに苦慮する。

回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 小山営業所/ 所長

4.0
口コミ投稿日:2022年09月16日
企業カルチャー・社風:安全最優先。次に品質向上、最後に損益。組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ デスク/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月26日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー、事務職、フォークリフトオペレーターの部
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年09月28日
組織体制・コミュニケーション:年功序列のため、年寄りしかいない。若い人間は本当に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:会社自体が20年前と比較すると、労働組合が出来たせいも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
企業文化・社風・組織体制:ドライバーと物流ではまったく業務が異なります。様々な人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
企業文化・社風・組織体制:ダンボールの納品が主な業務になります。納品先は100か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】とにかく仕事をこなす人が損をす
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2.7
千葉県成田市
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回答者: 女性/ 危険物取り扱い/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ DC/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ DC/ 担当
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は非常に多いと思う。問題発見能力や責任感があれば... 続きを見る
3.1
三重県四日市市
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:運送業にしてはサラリーマンに近い、みんなあんまりガツガツした... 続きを見る
3.5
東京都品川区八潮3丁目2-31東京ターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場と本社の雰囲気違いが顕著である。本社で大手企業らしい研修... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1丁目11-10
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2.8
埼玉県戸田市笹目5丁目24-2
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東京都江東区
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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