同じ業界の企業の口コミ
4.1
東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:間違えなければ、時間をかけてもそれほど言われない。出来ない人...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ フルタイマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:「明るく元気にそして面白く」という経営理念が掲示してあり、社...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:センターオープンの求人募集の際は大量に雇い入れるが、出荷量が...
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3.2
東京都中野区本町2丁目46-1中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:外部の各関係企業様との間に入ってやり取りをする部署に居たのだ...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ セールスドライバー
企業カルチャー・社風:従業員同士は仲良し。役員は色彩感覚おかしい。無意味なルールば...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長代行
企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:上司は理論的な人はほとんど...
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2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:各支店の営業間のコミュニケーションはそれなりに行われていると...
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3.1
東京都江東区辰巳3丁目9-27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 通関業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:どの部署でも他部署との連携が必要になる場面があるため、ある程...
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3.2
東京都中央区明石町6-26 KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ヤマトホールディングス(ヤマト運輸)のグループなので、安全最...
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2.7
茨城県つくばみらい市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きやすいです。やりがいはないけど。仕事...
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知多産業運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(13件)
知多産業運輸株式会社の回答者別口コミ(5人)
- フォークリフト 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年09月07日
- 現場 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.5
最新の回答:2021年10月17日
- 作業職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年03月18日
- ドライバー 業務委託/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年01月20日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
3.3
最新の回答:2018年10月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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知多産業運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
社長は末端の社員の顔を知りません。
抜き打ちで倉庫を見回る事すらありません。
社長が若いのもあり、幹部も若いです。