Item: 株式会社ロンコ・ジャパン
Rating: 2.3
Author: 男性 / 運行管理者 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.4

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月24日

事業の強み:イノベーションに関しては目を見張るものがあります。倒産、自主廃業する

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月11日

新規事業への取り組み：基本的に良いものはどんどん取り入れます。新規事業についても

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月11日

成長性・将来性：業界の中でも挑戦的な社風であるため急成長中であり国内の支店がどん

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月18日

仕事内容：長く会社にいることが働いているとアピールになるらしい。そんな評価が通じ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【他部署との関わり】繁忙期で派遣の人材が集まらない時、手伝いにいくのは

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【仕事の取り組み方】ほとんど本人任せ。自分で一から十までこなさなければ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：ドライバーの管理・配車がメイン。他、総務・人事・営業・事故処理等、何で

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【他部署との関わり】倉庫業や派遣業とのやり取りで運送事業以外の業務に携

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来性について】もっとITシステム面において、強くなるこ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】ERPの経営戦略をマネージメントで

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】高い、常に前を向いて業務を行ってい

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東京都足立区竹の塚２丁目３２－１３八重洲竹ノ塚ビル　３Ｆ

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神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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福岡県福岡市東区多の津２丁目９－５

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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大阪府大阪市北区梅田２丁目５－２５梅田阪神第１ビルディングハービスＯＳＡＫＡ　１６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

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トランコム株式会社

3.1

愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ　１５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:現場の稼働管理仕事内容は自由度が高い。一年目でも事業所の稼働... 続きを見る

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株式会社ナカノ商会

2.9

東京都江戸川区中葛西３丁目１８－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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沖縄ヤマト運輸株式会社

3.2

沖縄県糸満市西崎町４丁目２１－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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三紀運輸株式会社

2.6

大阪府吹田市江坂町５丁目２０－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:ほぼほぼ中途採用の集まり。来る者拒まず感がある。良さそうな人... 続きを見る

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プラスロジスティクス株式会社

3.7

東京都豊島区駒込３丁目３－２０駒込トリオビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

成長性・将来性:毎年、毎年右肩上がりなのには驚きました。なんか規模はまだまだ... 続きを見る

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株式会社ジェーラインエクスプレス

3.1

神奈川県平塚市東豊田603-31東豊田工業団地内

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:入社するタイミングによって割り当てられるコースに多少仕事量の... 続きを見る

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会社名	株式会社ロンコ・ジャパン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.lonco.net
所在地	大阪府大阪市東成区東小橋１丁目１１－１０

従業員数	468名
設立年	1989年
資本金	92百万円
代表者	宮口弘之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
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(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長事業の強み:社会的なインフラであり、日本のほとんどの企業を顧客基盤として... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1622件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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