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トヨタ輸送株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
回答なし

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年10月17日
事業の強み:
トヨタ自動車の生産台数によるため、トヨタが車を作り続ければ安泰。
逆をいえばそれしかないため、全てトヨタ次第

事業の弱み:
乗務員、作業員の居心地を疑いたくなるほどのルールの多さ

事業展望:
トヨタ自動車の生産台数次第。
それにつきる

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年08月11日
事業の強み:良くも悪くもトヨタの子会社ということ。倒産する事は無いが、会社が発展
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回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.7
口コミ投稿日:2024年03月15日
事業の強み:新規事業はなく、新車輸送、部品輸送に特化しており、保守的で既存事業を
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
成長性・将来性:日本の市場は縮小していく可能性が高い。会社としてはここ10年ぐら
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
会社の安定性:トヨタ自動車の直系子会社であること。車を運ぶ仕事自体はここ100年
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
仕事内容:勤続年数が短いときは基本的にいわれたことをやる。年数が長くなってくると
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
雇用の安定性:昔は総合職でも中途入社が非常に多かった。最近は基本的に新卒で採用し
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
新規事業への取り組み:新しい事にチャレンジする事に消極的な社風。新しい事に対して
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回答者: 男性/ 物流管理・企画/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年08月22日
事業の強み:親会社からの盤石な基盤がある。事業の弱み:3PLとして、ブランドや社
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年09月13日
事業の強み:トヨタ自動車にて生産される車を一括で運送請負している為、仕事が無くな
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:トヨタが車を作っている以上つぶれることはない 生産された車の配車業務
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回答者: 女性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.5
口コミ投稿日:2020年12月12日
事業の強み:事故のない安全な運転。事業の弱み:何かの事情で運転が出来なければ、他
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

3.0
口コミ投稿日:2023年08月21日
事業の強み:親会社次第。親会社が倒れれば残る事はできないと思う。事業の弱み:基本
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