口コミ投稿日:2023年07月25日
口コミ投稿日:2021年10月21日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理課/ なし
2.8
口コミ投稿日:2021年03月05日
回答者: 男性/ プレス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ プレス/ プレス
2.3
口コミ投稿日:2017年03月07日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2017年03月07日
口コミ投稿日:2022年01月12日
回答者: 男性/ / 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.0
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2.0
愛知県豊田市北一色町石畑448-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】全てを考えてやれないと、苦...
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3.3
愛知県刈谷市一里山町金山100
メーカー・自動車・自動車部品
2.4
愛知県名古屋市瑞穂区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:卓越社員に選ばれても昇級には繋がらない。女性社員は事務業務が...
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3.5
神奈川県川崎市高津区坂戸3丁目2-1かながわサイエンスパークR&D棟 8F
メーカー・自動車・自動車部品
2.0
静岡県浜松市北区
メーカー・自動車・自動車部品
2.4
愛知県安城市和泉町北大木4-14
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
教育・研修:新卒で入社しましたが、最初2ヶ月は社外で他社の社員と一緒に研...
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3.3
群馬県伊勢崎市香林町2丁目1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
教育・研修:資格取得について、決められた資格を取得できた場合に受検費の一...
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3.0
神奈川県座間市相武台2丁目24-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
教育・研修:【周囲からのサポート】基本的に、業務でサポートという概念がな...
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2.7
東京都北区赤羽南2丁目5-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
成長・キャリア開発:開発は車について詳しくなるし色々な技術や工法を学べます。しか...
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ナミコー株式会社のカテゴリ別口コミ(47件)
ナミコー株式会社の回答者別口コミ(10人)
- 品質関係 / 品質管理 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月05日
- 品質管理課 / なし / 製造 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月27日
- 製造部 / 一般 / プレス課 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年07月25日
- ライン作業者 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年02月12日
- プレス / プレス / プレス 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年03月05日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ナミコー株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理課/ なし
資格取得に対するサポートもなければ、支援金援助などは皆無。
取得に伴うプラスαの支給などあれば、モチベーションもあがるのだか。
また、まだまだ仕事のクオリティよりも残業時間で評価される部分が大きいかと思われます。
時代の流れに合わせてそろそろシフトを変えていけばと感じます。
一般社員の研修ももう少しあればと思います。
働きがい:
早く帰ることが可能な日しかやる気はでません。
なにかトラブルや停止があれば、その分残業です。
ダイハツにおさめる個数が毎日決まっている為。