口コミ投稿日:2023年12月18日
口コミ投稿日:2022年11月18日
回答者: 男性/ 樹脂成形/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2018年02月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2019年06月19日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月19日
口コミ投稿日:2019年06月19日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月19日
口コミ投稿日:2019年06月19日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月19日
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愛知県春日井市味美白山町2丁目10-4
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
事業での社会貢献:社会貢献という理想はあるだろうけど、現実にはそんな余裕は無い...
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大阪府箕面市粟生間谷西5丁目3-1
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埼玉県狭山市新狭山1丁目1-12
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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宮城県黒川郡大衡村大瓜字青木83番地2
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:トヨタの下請けなので、ある程度安定して仕事はあると思うが、従...
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東京都日野市日野台3丁目1-1
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回答者: 男性/ 機械工/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:組織の大きさ、安定さ。事業の弱み:古い体質。上にいけば行くほ...
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3.1
愛知県小牧市大字大草字年上坂6368
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回答者: 女性/ 車/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
事業の強み:どのような強みといえばなにかと考えるとすると、この会社の事業...
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2.9
埼玉県上尾市大字領家山下1152-10
メーカー・自動車・自動車部品
株式会社カサイ製作所のカテゴリ別口コミ(69件)
株式会社カサイ製作所の回答者別口コミ(11人)
- 生産技術部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年12月18日
- 営業 / 担当 / 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年11月29日
- 部品部 / マシンオペレーター 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年09月26日
- 保全 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年11月29日
- 樹脂成形 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年11月18日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社カサイ製作所の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 担当
部品製造から、アッセンブリーまでを内製化出来る体制はある。
但し、それは事実上の親会社でもある東海理化も同じこと。
事業の弱み:
EV化に伴って、メカトロから、ソフトウェアに自動車の開発の軸は移行している。
残念ながら、その流れに取り残されていると感じる。
治具や金型を内製化出来ても、そうして出来上がった製品を統合して制御する技術が
これから益々重要になるから。
そして、それらを内製化するヒト、モノ、カネのいずれもこの会社には存在しない。
事業展望:
この会社が生きるも死ぬも東海理化次第。
パナソニック、京セラといった、他社との取引に活路を見出すのも、難しい。
何故なら、彼らもEV化、SDV化の波に晒されているし、
そもそも、競合他社の組立外注に気前良く、仕事を分けてくれるはずがない。