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日本交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日本交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1184件掲載中。ライトハウスは、日本交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 千住営業所/ 一般

2.9

口コミ投稿日：2022年01月27日

事業の弱み:テレワーク普及により人出減少。先の未来の自

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回答者：女性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月26日

事業の弱み:良くも悪くも客商売なので、感染症が流行すると売り

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年08月17日

事業の強み:新しいことには挑戦している印象が

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回答者：女性/ ディスパッチャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年04月02日

事業の強み:業界最大手だとい

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回答者：女性/ ディスパッチャー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年10月11日

事業の強み:業界最大手なと

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回答者：男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年08月16日

事業の強み:大手企業のお客様を抱えているのが長年の信頼となり強みではないでしょう

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 乗務員/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年03月14日

事業の弱み:コロナでタクシー需要が上がっているとはいえ、夜中などは基本的にお客様

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月14日

事業の強み:配車アプリの発達によってより手軽になるの

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回答者：男性/ ハイヤー運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ハイヤー部/ なし

4.4

口コミ投稿日：2020年12月11日

事業の強み:景気に左右される仕事ではあるが、大きな会社である分、組織はしっかりと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

事業の強み:ビジネスの中心地区に専用乗り場を数多く持っています。業界随一だと思い

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月16日

仕事内容：研修時の内容を守っていればトラブルがあっても会社が守ってくれます我慢が

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 乗務員

3.5

口コミ投稿日：2023年11月11日

事業の強み:業界No.1のタクシー会社ですので、ご用命を多くいただいてると思いま

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2020年10月12日

事業の強み:新卒採用開始から約10年というところで、これから大きく変わっていく会

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年11月14日

事業の強み:都内最大手なので無線配車が強い。また、新車両への入れ替えや多様化する

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回答者：男性/ 旅客輸送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー運転手/ 無し

3.8

口コミ投稿日：2021年01月23日

事業の強み:タクシー業界トップの売上は強みだ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第一営業所/ 特になし

3.6

口コミ投稿日：2020年10月13日

事業の強み:人の移動には需要がなくならないので今後も発展していく強みがあります。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月16日

事業の強み:他のタクシー業者より、知名度は高いが、その分品質や接客に対することも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

仕事内容：・拘束時間が長く不規則な勤務体系（特に終業時間はお客様次第）。・座って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日

仕事内容：とにかく長時間勤務で勤務日数も最大で働くことになり、希望を出しても通ら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

仕事内容：・待機時間が長いことが多く、仮眠の他、資格取得の勉強、読書、食べ歩き等

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

新規事業への取り組み：新規事業への取り組みについては将来的に自動運転が一般的にな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

会社の安定性：会社の安定性としてはハイヤーナンバーワンのシェアでとても安定してい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

会社の安定性：会社の安定性について気になる点はハイヤー事業として将来的に自動運転

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

新規事業への取り組み：ハイヤー事業として将来的に自動運転が一般的になったさいの対

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

雇用の安定性：アルコールに対する重要度、事故・違反、モラルに関する事項について、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

仕事内容：タクシー、ハイヤーを利用して御客様を目的地までお送りしますタクシーは運

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年06月20日

仕事内容：人間関係が楽。車に乗って外に出てしまえば一人の世界です。面倒な人間関係

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

新規事業への取り組み：出来ることが限られているので新規事業を行うには難しい乗務員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

雇用の安定性：職員の採用はともかく乗務員は歩合制を強調してるため採用されても思っ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

成長性・将来性：自動運転の進化、配備とともに先細ると思います。自動運転と人の運転

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

雇用の安定性：・中途入社者の比率が高い分、中途退職に比率も高い。・労働組合がある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

会社の安定性：日本交通というより「運転手」という職業がなくなる可能性がある人手不

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

事業での社会貢献：規模が大きくなっていくイコール車両が増えていくイコール排気ガス

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年02月18日

事業の強み:業界最大手なので、新しいことに挑戦している印象です。（アプリ配車など

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

新規事業への取り組み：タクシーがメインでありますので、急なご依頼などがあり、ハイ

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会社名	日本交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nihon-kotsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

連結従業員数	10567名
設立年	1950年
資本金	100百万円
代表者	若林泰治
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

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