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阪急バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月08日
事業の強み:
人との共同作業が無い為、干渉されたり、したりは無い
個人に与えられた職務を全うする事のみの為、余計な付き合いを求められる
事は無い

事業の弱み:
関西圏で年間休日、給与面においては
まずまず
しかし関東に比べると休日等の待遇面
基本給はまだまだ低い

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月03日
事業の強み:大企業ならではの、福利厚生があります。また、徹底した安全運転を学べる
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸部

2.3
口コミ投稿日:2023年12月15日
事業の強み:神戸市や京都市の受託事業を積極的に受託しており、安定した収益の柱へと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月24日
事業の強み:地域住民のお客様には必要な事業を担ってると思います。事業の弱み:お客
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月13日
事業の強み:会社名はブランドみたいなので強みだと思う。事業の弱み:運転士の仕事に
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回答者: 回答なし/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年02月18日
事業の強み:阪急阪神グループであるため、関西での知名度はそれなりにあり、ブランド
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月24日
事業の強み:これから、ますますバスを利用される方も増えてくると思うので安心だと思
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年09月18日
事業の強み:街のインフラとして長く愛され続ける会社だ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月17日
事業展望:いづれは路線バスの運転士って職業は無くなるのかなと
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月30日
事業展望:交通事業の会社ですが、この会社だけではなく業界全体が厳しい状況ですね。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月24日
事業の弱み:最近ではテレワークが進み売り上げは右肩下がりの状態一定数の乗客は見込
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年07月11日
事業展望:この先AIや自動運転導入に伴い人員縮小に
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年07月18日
事業の強み:親会社である阪急電鉄は非常に安定をしており、バス事業が危ないことがあ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】低い。他へ転職するのが心配だから、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:人口減少が進む社会なので、将来性については不安があります。比較的
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】事務は新卒のみの採用のため
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】良好だと感じる。コミュニケーションが活発
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【社内行事について】年に1回組合の野球大会はあった。平日にあるため
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】近いです。 同じフロアに経営陣がいるため、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】仲のいいメンバーで野球観戦や東京
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
雇用の安定性:人員不足、若手が育たない。50代の人などが新人で入社。10年いても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
雇用の安定性:大手なので、潰れる心配はない。社会保険等はしっかりしてる。殆ど、中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:バスを運転します。決められた時間に決められたコースで運転するだけです。
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神奈川県平塚市八重咲町6−18
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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大阪府門真市殿島町11−6
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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仕事内容:ナビをあてにして走ると遠回りをする場合があります。遠回りをし... 続きを見る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】良好ではない、業務改善提案を行って... 続きを見る
2.7
東京都府中市晴見町2−22京王府中晴見町ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:バスターミナル運営や予約アプリなど、バス以外にもという点では... 続きを見る
1.8
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:入社してくる人は多いです。最近は、入社祝金や給料保障を大きく... 続きを見る

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