口コミ投稿日:2021年09月24日
口コミ投稿日:2022年10月23日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2019年05月14日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月14日
口コミ投稿日:2017年07月13日
口コミ投稿日:2016年11月15日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年11月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.8
口コミ投稿日:2015年11月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
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3.9
千葉県船橋市湊町2丁目7番7号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:タクシー業界は運輸業の中でも、お客様をドアtoドアで運ぶこと...
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業
事業の強み:長い歴史があるから伝統はあると思う事業の弱み:もっと思いきっ...
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3.4
東京都江東区新木場1丁目6-11
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
東京都文京区後楽1丁目1-8本社ビル 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:バスの経験がなければ、1年間は無料シャトルバスの乗務員です。...
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3.0
東京都品川区西品川1丁目8番2号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
大阪府大阪市西区九条南一丁目12番62号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
愛知県名古屋市西区あし原町154
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
奈良県奈良市大宮町1丁目1-25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
埼玉県入間郡三芳町
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:他社が運休にするような悪天候でも走らせようとする。乗務員や乗...
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飛鳥交通株式会社のカテゴリ別口コミ(83件)
飛鳥交通株式会社の回答者別口コミ(12人)
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年11月30日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年09月01日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.9
最新の回答:2022年08月21日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年07月31日
- 営業部 / 社員 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年04月17日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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飛鳥交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
公共交通機関の中でも、電車が止まったおき、終電が終わった時、また、バスも電車も動いていない日などは活躍出来ます。タクシー業界の中でも日本交通グループの優位性は恩恵があります。
事業の弱み:
リモートワークが増えて通勤客が経ることでの利用客にかなりの影響が出ています。通勤や業務での移動ばかりではなく、仕事明けの飲食店利用も当然減るし、終電後まで飲む人も減りました。
事業展望:
右肩下がりに近いと思います。