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株式会社キョウエイの働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）
3.4
30件株式会社キョウエイの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。株式会社キョウエイで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを30件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社キョウエイへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2019年04月15日
口コミ投稿日：2019年04月15日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年04月15日
口コミ投稿日：2023年06月27日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
2.0
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2.9
東京都東大和市蔵敷３−８３８−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:募集と違い夜中の３時30分には終わりません毎晩残業です休憩も...
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2.4
熊本県菊池市泗水町吉富２８８５−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:求人表に載ってるような時間帯はない。説明もないので、前任者か...
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2.7
東京都大田区平和島６−１−１ＴＲＣアネックス４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:月の就労時間を増やしてください。とお願いしても上限が有り叶い...
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3.4
新潟県長岡市十二潟町１８８−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
東京都千代田区有楽町１−７−１有楽町電気ビル北館１９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
多様な働き方支援:有給消化は期待できない。時期によっては有給取得禁止と言われた...
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2.6
広島県広島市西区山田町５３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:年間休日は、ようやく100日になったものの、実態はそんなに休...
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2.6
静岡県浜松市浜北区新堀７０−６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
宮城県仙台市泉区明石南１−１８−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:土曜日に、強制休日出勤があるので、非常に疲れる、役員の方から...
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3.5
大阪府大阪市大正区小林西１−１７−３１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部/ 課長
働き方の満足点:全体的に残業時間が少なく、家に帰って家族と過ごせる時間が多く...
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3.0
東京都港区芝大門１−１−３０芝ＮＢＦタワー２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:フレックス制度が導入されているため、ある程度の調整は可能。最...
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株式会社キョウエイの評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 回答なし/ なし/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ドライバー社員(中途採用)は固定コースからスタートとなるので、出退勤時間は固定になりやすい。しかし、コースは選べない(その時点で人が不足している時間帯に回される)ので、希望通りになるかはタイミング次第。コースが選べないのと、どのコースも時給に差がない(コース別手当の類がない)ので、新人は早朝出勤or深夜退勤で比較的疲れるコースに充てがわれる事が多い。コース変更は上司とコースの改廃次第で、何年も同じコースが続くこともザラ。
一般社員(新卒採用・中途でも希望すれば一般社員になれる)は最初からコースがバラバラになる。もちろん出退勤時間もバラバラになるので、ついていくのが大変。同じコースは飽きるというタイプであれば問題ないかと。
勤務時間はコースによるが、9時間〜13時間/日程度(季節によって臨時便の運行が入り延びることもある)。改善基準告示(約15時間/日,293時間/月まで勤務可)はしっかり守る。
休暇希望は月2日までと案内されている。土日祝休みのコースもあるので、土日休みは取りやすい。
年休105日と運送業としては休みが多い方だが、臨時便の運行やドライバー不足などで月1〜2日は休みが削られるケースが常。
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副業は禁止(就業規則に明記)