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神奈川中央交通株式会社の成長・働きがいの口コミページです。神奈川中央交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを447件掲載中。ライトハウスは、神奈川中央交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ ヒラ社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月17日

成長・キャリア開発:資格報償手当有、研修もあるが意味がないものが多くその時間があ

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回答者：男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年11月04日

成長・キャリア開発:キャリア開発を目指すには、辞めるのが妥当ですね。うちの会社で

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回答者：男性/ 事務掛/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月24日

成長・キャリア開発:一つ有るとすれば、何か起こった際の対応力と言うのは伸びると思

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月28日

成長・キャリア開発:研修はかなり多かった。様々な種類の研修があり身のためになった

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回答者：男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年09月18日

成長・キャリア開発:資格手当はない。研修も年次であるが、正直意味がないものが多い

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月25日

働きがい:インフラなので、地域に貢献してるというやり

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月11日

成長・キャリア開発:成長はない。クレーム処理が多くその対応の成長ならあるかもしれ

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年07月28日

働きがい:全体的に人がいいので、きちんと仕事を教えてもらえる人の下につくと勉強に

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回答者：回答なし/ 事務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年10月02日

成長・キャリア開発:部門が多い会社なので、様々な経験が積める。働きがい:インフラ

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回答者：回答なし/ 事務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年02月12日

成長・キャリア開発:営業所で勤務している限り、他社で使える能力は身につかない。営

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

働きがい：街に必要不可欠な公共交通機関であり、運転士などはやりがいを感じることも

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年10月22日

働きがい:社会のインフラであるので、異常気象時などにお客様から感謝される時に働き

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

教育・研修：小田急グループを名乗っているので、表向きいろいろ研修に行かされるが、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月23日

働きがい：事務職として、思う事は、例えば、渋滞や悪天候などの交通異常時、運転

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月22日

教育・研修：新卒採用であれば、入社年の4月の一月を丸々使い社会人研修や会社の先輩

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修： (事務職のみ、運転士は除く) 教育らしい教育は全く施されない。仕事はお

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

成長・キャリア開発：実務を通じ、具体的なスキルを身に付けられる点。財務、人事管理

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大阪府大阪市福島区福島6-2-6

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宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

教育・研修:【資格取得支援金や、資格取得後の給与反映】在職中に特に資格取... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.2

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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2.8

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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相鉄バス株式会社

2.9

神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル　８Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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三陽自動車交通株式会社

1.8

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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3.0

大阪府大阪市天王寺区上本町９丁目４－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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日交ひかり株式会社

3.6

東京都大田区蒲田１丁目８－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:売上げ等、相談にのってくれる先輩、仲間がたくさん在籍していま... 続きを見る

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中央交通株式会社

3.8

大阪府大阪市浪速区敷津東２丁目４－４中央ビル　１Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【チーム重視or個人重視】私の場合は、個人が多かった。時々、... 続きを見る

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会社名	神奈川中央交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kanachu.co.jp
所在地	神奈川県平塚市八重咲町6-18

従業員数	2253名
連結従業員数	7270名
設立年	1921年
資本金	3160百万円
代表者	堀康紀
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	528万円
平均年齢	49.6歳
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし成長・キャリア開発:研修については色々とやってくれます... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(268件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:道は自然と覚えていきます。高速は勉強しないと首都高は難しいで... (続きを見る)

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