同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都府中市住吉町5丁目3-44新中河原ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:やはり正社員と派遣社員の給料の格差が何度訴えても変わらない、...
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3.3
大阪府茨木市島4丁目23-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:風通しの気になる点は、人の出入りが多いので、出ていかないよう...
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2.8
埼玉県戸田市笹目5丁目24-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:車内規則が今の時代に合って無い気がする。速度にしても遅すぎる...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人がひとりやめたら、ただひとり補充すれば良いと感じてしまう人...
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3.2
東京都大田区東海3丁目6-3サンエバラビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:今後重量対策が厳しくなることが言われている。コンプライアンス...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:20~30代と若い世代が多い。体育会系な雰囲気はなく、良くも...
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2.9
岐阜県大垣市田口町1番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:意欲さえあれば、挑戦出来る環境だと思います。若い社員にもチャ...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 装工課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦心があればあるほどやり甲斐はあるかと思います。組織体制・...
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3.5
東京都中央区銀座2丁目12-18ヤマト銀座ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:年齢とか学歴とか性別とかの壁が無いというか、若くても仕事を任...
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3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:理念やスローガンがとてもいいものだと感じる。社風は仲間を大切...
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東海理化サービス株式会社のカテゴリ別口コミ(47件)
東海理化サービス株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 物流 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年12月10日
- 営業部 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年08月11日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月28日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年04月19日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東海理化サービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
東海理化の子会社なので、東海理化に従い行わなければならないことも多く、窮屈にかんじることもあり。
ダイバーシティ・多様性:
契約社員や派遣社員も多く在籍している。