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小田急バス株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年01月08日
勤務時間・休日休暇:
残業は多い人はすごい多いです。仕事に対して真面目で来るもの拒まずの人は信頼もされますが、仕事量も多くなります。一方で、自分の決められて仕事しかやりません、という人はそんなに残業は多くありません。本社部門はそういう人はほぼ残業もなく定時退社のようです。
休日はきちんと取れますが、忙しいときは休日出勤もあります。ただ、休日労働手当はきちんと付きます。
休暇は、その日に何も無ければ前日に言えば休めてしまいます。なお、運転士の年休消化率は9割を超えています。事務所の年休消化率もそれなりに高いと思います。

多様な働き方支援:
副業は全社的に原則不可です。
現場はリモートワークも早帰りもできません。
本社はリモートワークも早帰りもしています。

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年09月19日
勤務時間・休日休暇:本社は暦通りの土日祝日と年末年始に休みがある。現場は、4週8
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年12月14日
勤務時間・休日休暇:現場はシフト制で、隔日勤務です。翌日の明け勤務で、前日何かあ
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月18日
勤務時間・休日休暇:本社勤務の場合は休暇は取りやすいです。営業所勤務はシフト制な
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月23日
勤務時間・休日休暇:朝9時から夕方17時53分まで勤務時間。昼12時から13時ま
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年12月18日
勤務時間・休日休暇:基本的に朝9時から朝礼、作業。お昼休みは12~13時。終了は
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回答者: 男性/ バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月07日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい。但しお盆時期や正月は抽選になる。4週6休み
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回答者: 男性/ 路線バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2022年08月09日
勤務時間・休日休暇:運転士の長時間勤務は当たり前に。会社都合の休憩時間???ばか
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
勤務時間・休日休暇:同業他社と比較すると、容易に調整ができる環境が整っている。多
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年07月19日
勤務時間・休日休暇:長期の連休はとりにくいが、3連休程度であれば1か月ほど前にに
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年11月04日
勤務時間・休日休暇:運転士は同業他社に比べて事故や苦情に関する罰則が緩い。運転士
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年08月05日
勤務時間・休日休暇:有給はとにかく早い者勝ち。ちょっと油断するとすぐカレンダーに
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回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年07月17日
勤務時間・休日休暇:法令には従っているが、拘束時分は長い。休暇は非常に調整しやす
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所/ 捨てゴマ

1.9
口コミ投稿日:2021年10月30日
勤務時間・休日休暇:本社は土日祝休みで、大型連休年3回有りで年間125日くらい営
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月01日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長く更に長くなろうとしている。給料も下がりボーナス
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年06月01日
勤務時間・休日休暇:出勤時間、退勤時間は毎日違い、早いと早朝6時から、遅いと23
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 武蔵境営業所/ 整備士

4.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は大体、日勤で9時から17時ごろまで続き、休日はかつ
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回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年09月24日
勤務時間・休日休暇:増務は断ることはできる。ただその分、残業代がないので給与は低
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回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年10月11日
勤務時間・休日休暇:休日日数は少ない。公休とは別に特休があるが、それでも年間休日
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年11月22日
勤務時間・休日休暇:週1と隔週で連休。泊まり明けという勤務があるので泊まると夕方
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年02月07日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は二ヶ月前から申請開始で、ほぼ確実に取れる。交番表(
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月18日
勤務時間・休日休暇:隔週で週休2日のため、一日の規定労働時間は少なめ。そのため、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年03月22日
勤務時間・休日休暇:しっかり有給休暇を取れます。取りたい人は必ず100%消化出来
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年03月22日
勤務時間・休日休暇:組合が強いので、運転手の休暇のワガママが多く、たくさん有給休
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
勤務時間・休日休暇:残業で稼ぐかんじです。休日は、しっかりとれます。多様な働き方
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月11日
勤務時間・休日休暇:交番サイクルというものがありそのサイクルのみの勤務だと午前番
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
勤務時間・休日休暇:年休と特休は使える!特休は買取になるのでそこはいい。あとは何
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月22日
勤務時間・休日休暇:1日の決められた労働時間は7時間半程度と負担は少ないですが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:入社して半年後に11日間の年休がもらえます。その他年に20日
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月13日
勤務時間・休日休暇:運転士の待遇は良いです。 他社からくると自由度に驚きます。 近隣
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:本社はカレンダー通りの休みだが、営業所はシフト制の勤務になり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:夏休みなとは3ヶ月前に抽選できめます。その為、抽選に外れると
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年07月24日
多様な働き方支援:運転士は同業他社に比べて潤沢にいるので、休みは取りやすく、有休
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年07月24日
多様な働き方支援:営業所の事務職は人数が限られているので、多少休みにくい時があり
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年07月24日
社内制度:大した制度はありませんので、今後入社する方々が作っていける環境はあると
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:毎週希望の曜日を含め2連休休める。ただ、1日の拘束時間が長い... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5−37−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:残業はほぼ無いです 業務上拘束時間は1日法律で決められた時... 続きを見る
3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:年末年始、GW、お盆、土日と365日関係なく業務があります、... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市中央区瓦屋町3−4−19
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
働き方の満足点:タクシー乗務員は、ほぼ完全歩合ですが、ボーナスもあります。ま... 続きを見る
3.7
東京都府中市矢崎町2−23−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし
勤務時間・休日休暇:自己管理です最低勤務時間以上に働き、最高勤務時間以下に抑えて... 続きを見る
2.9
和歌山県和歌山市中之島2287
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本、定時で帰ることは皆無です。訳の分からない手当には固定残... 続きを見る
3.2
東京都中野区中央3−13−11MGビル3F
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:【社員交流のための制度】お祭り好き・騒ぎ好きの社風なので、B... 続きを見る
3.3
埼玉県入間郡三芳町上富1077−1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
社内制度:車載カメラは、あくまで事故や事件の時のためのものだと思うので... 続きを見る
1.8
東京都江東区冬木16−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:無事故無違反表彰などを行い、社員の動機付けを行っている。とて... 続きを見る
3.0
東京都目黒区東山1−15−3静宏荘3館23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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