入社時の期待と入社後のギャップ:色んなことが重なり歳を取るごとに扱いも悪くなる実際それで辞め...
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3.5
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業推進部営業企画課/ 班長
入社時の期待と入社後のギャップ:現場での経験は確かに必要であるが、そこからのキャリアプランな...
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2.6
石川県金沢市桜田町１丁目１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ー/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:給与がもう少し上がってくれればと思う...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条１丁目２－３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社後、時給1000円からはじまりますが、結構過酷なので「給...
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3.1
愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ １５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 個別宅配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 宅配事業部/ 担当
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は皆で和気藹々と仕事をし、課題達成に向け切磋琢磨してい...
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2.8
東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】総合職採用ということで将来的に別の部門にも携わる...
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2.6
広島県福山市東深津町４丁目２０－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務所/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:事務の仕事量が多すぎるのため毎日の残業は当たり前と言う感じで...
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3.5
三重県四日市市新正３丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:運転手不足のため紹介制度を導入し紹介者に３０万円を渡している...
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株式会社ケーシンのカテゴリ別口コミ（6件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ケーシンの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
ドライバーは大変なイメージがありましたが、意外と休みが選べたり、働き方に無理なく、プライベートな時間を有効に使えることです。ルート配送なので勤務自体も時間に追われることがなく、焦らずに配送できます。ですが、案件によっては明け方や夜からスタートのものもあるので、早起きが苦手、夜勤に抵抗がある、という方はきついと思います。