口コミ投稿日:2021年06月11日
口コミ投稿日:2020年08月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年07月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
同じ業界の企業の口コミ
2.8
愛知県春日井市東野町9丁目7-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:倉庫仕分けの営業所は、基本的にパート・アルバイトで構成されて...
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3.1
東京都港区新橋5丁目11-3新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都中野区中野4丁目10-2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
女性の働きやすさ:ハーフ契約社員さんもたくさんいるし、産休、育休も取りやすいの...
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2.9
東京都江戸川区一之江1丁目9-13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:女性が働きづらい点と思う点は、荷物が軽くなく思いものばかりで...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:運転手さんの女性採用は積極的だった。が、基本ばら積みおろしな...
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2.8
東京都中央区ぺんてるビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性蔑視のようなものはまったくない。女性を昇進させようという...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:能力によってシフトを減らされたりする。また、各センターにより...
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3.2
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:産休・育休取得者は多く、その後復帰する社員も多い。ただし、部...
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3.3
東京都江東区豊洲3丁目2-3豊洲キュービックガーデン 12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
女性の働きやすさ:女性労働者の短時間、長時間雇用は運営倉庫によって異なるが短時...
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3.2
東京都中央区日本橋本町1丁目8-16KLL日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:有給は半分ほど消化できたかと思います。結局は部署の上司次第で...
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みのり運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(42件)
みのり運輸株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 運輸部 / 正社員 / ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年04月12日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年11月15日
- 工場 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年06月11日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月20日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年07月29日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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みのり運輸株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部/ 正社員
女性ドライバーも、実際に入社し始めて、かなり稼いではいたのでやる気のある女性は良いと思う。
ただし、体力仕事になるし、重い荷物を運ぶ事にもなるので、稼ぐならパワフルでないと厳しい。
当時の女性ドライバーは、それなりに力があった。
ただ、重い荷物を運ばない女性ドライバーも、今はあるのかも。