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三菱ふそうトラック・バス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 整備課/ 一般社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 30万円 60万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 30万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給与制度は基本給以外に役割貢献給がありました。自動車通勤はガソリン代が
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回答者: 男性/ 検収/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両業務

3.8
口コミ投稿日:2020年11月30日
福利厚生:寮は、基本無い。住宅手当は無いが、新婚世帯に5年を期限にマイホーム補助
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:見た目はわかりやすい制度になっているが具体的にどうすればステップを上げ
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月28日
勤務時間・休日休暇:開発部門では取る人はしっかり取るが、取らない人はほとんど取ら
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年10月05日
勤務時間・休日休暇:日祝が休みで、個人休を月に3〜4日与えられ好きなところに入れ
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月06日
福利厚生:社宅補助や寮は廃止となってしばらくたつ。通勤手当は都内から新幹線通勤し
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回答者: 男性/ 車両整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備課

2.3
口コミ投稿日:2021年01月29日
勤務時間・休日休暇:私が勤めていた営業所では日曜日と月曜から土曜の間で任意の1日
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年04月01日
企業カルチャー・社風:古い慣習が根強い。足で稼ぐスタイルがまだ良しとされている雰
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回答者: 男性/ 検収/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両業務

3.8
口コミ投稿日:2020年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 32万円 2万円 90万円
年収 650万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 90万円
給与制度:各種手当は相応な待遇であるといえる、昇給においては経験に応じた昇進や、
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月28日
勤務時間・休日休暇:開発部門では基本的に残業は認められない。業務上どうしても休日
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
給与制度:いれがいるだけ年収は上がるイメージ。20年いる先輩は40代で900万以
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回答者: 女性/ 生産関連/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年10月12日
勤務時間・休日休暇:年末年始はドイツ人が休むので2~3週間の休みが取れる。また、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】長く働ける環境とは感じない。 配属部署
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
給与制度:長く務めることまた評価得ることでランク付けのようなものが上がり基本給が
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回答者: 男性/ 車両整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備課

2.3
口コミ投稿日:2021年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 5万円 70万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 70万円
給与制度:中途入社で約4年〜5年ほど働きましたがほぼ基本給は上がりませんでした。
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月11日
福利厚生:あまり役立つ福利厚生はない。オフィス環境:以前は新川崎のツインタワーオ
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ディーラー整備士の基本給は10万円以下です。他は手当で総支給26万円ぐ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月27日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日休み、繁忙期は土曜日出勤もあるが月頭の課全体の朝
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回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年12月22日
勤務時間・休日休暇:部署にもよるだろうが有給は取りやすい。残業ほ認められていない
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年08月15日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】私は地域の販売店の車両修理窓
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 開発/ 主任

3.4
口コミ投稿日:2024年01月29日
企業カルチャー・社風:上司と相性が合えば風通しは悪くない。英会話能力は必須。組織
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月22日
勤務時間・休日休暇:有給などとりやすく、まただんだんと休暇が多くなったと思う、な
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ パワートレーン実験部/ 一般職

3.5
口コミ投稿日:2022年05月02日
企業カルチャー・社風:外資が入った事により実力重視型となった。又、各国の人々がい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:5年後10年後の予想をしているが、それを実現するためにどうするべ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月23日
女性の働きやすさ:工場だから、きつい汚い危険の3Kが揃ってると思われがちですが、
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月26日
働きがい:この会社でのやりがはやはり、ブランドを背負って仕事をしているので周りの
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月28日
勤務時間・休日休暇:職場の同僚にフォローしてもらう事が前提になるので忙しすぎる状
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 整備課/ 一般社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月07日
福利厚生:退職金はありました。住宅補助はありましたが、現住所の50km以上距離が
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月22日
勤務時間・休日休暇:24当番など、役職についている人はほぼ、月の休みがない。なに
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回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月09日
企業カルチャー・社風:外国人が多く、日本人がどんどんいなくなってる。以前のことを
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回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理/ マネージャー

3.0
口コミ投稿日:2021年06月15日
企業カルチャー・社風:日系企業と外資系企業の考えが混在してるような感じだった。組
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月26日
成長・キャリア開発:最初の頃は研修など多く、成長できる機会が多いのですが2、3年
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月24日
企業カルチャー・社風:親会社ダイムラーなので外資系の風潮が漂っている。5S活動な
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】会社の組織があまりにも縦割
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
教育・研修:外資になってから、ここ数年の 強制的な必要と思えない研修やWEB講習
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