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三菱ふそうトラック・バス株式会社のその他(公務員、団体職員他)職種の社員の口コミ

契約社員
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回答なし
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年06月20日
成長・キャリア開発:資格取得や研修等はコロナ前は頻繁にありました。今はそこまでは
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年06月20日
勤務時間・休日休暇:休みは年間121日+有給を5日は必ず取得に今はなっているので
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年06月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は結構力仕事かなとな本当に出来るのかという
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年04月05日
福利厚生:福利厚生は流石に企業が大きいこともあり、充実していた。退職金もしっかり
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月08日
オフィス環境:主要駅から徒歩で通える距離だったり少し離れた駅からは送迎バスもあっ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月08日
成長・キャリア開発:資格取得についても部門によって必須項目は分かれるが人によって
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月08日
勤務時間・休日休暇:8時から17時固定で残業代や休日出勤の手当てもしっかりと支給
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年04月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:スキルアップの研修は新卒の社員は多いイメージだっ
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年04月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給に関しては、いかに上司に好かれているかどうかであるように感じた。同
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年04月05日
勤務時間・休日休暇:自分の配属された支店では残業時間が多く、マネージャークラスと
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:会社の資格などで手当てがあるが無いに等しい。評価制度:年に一回、面談が
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月06日
福利厚生:私は生産部門に所属していてトラックのキャブ(運転手が乗り込む箱の部分)
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:たとえ、良い成績を残せても見合った評価を受けた事がない。外資のため経営
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:固定給以外は、ボーナスになるが、ダイムラーグループ全体の収益によるもの
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:自動車業界では、トップメーカーに対して平均して月10万円ほど悪いレベル
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
勤務時間・休日休暇:残業に関してかなりの規制を受けており、業務が終わっていれば帰
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:製造業平均では、良い方だが、自動車業界では、良くない。スタッフは、基本
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年08月13日
オフィス環境:最近は、5S活動に力を入れ始めてきており、清潔感は、増してきている
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:現時点では、好調な業績に支えられて、いいボーナスレベルとなっている。今
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月08日
勤務時間・休日休暇:残業については、かなり厳しく、管理されており、評価できる。こ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 --万円 --万円 --万円
年収 950万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:評価は、リーダーシップの観点で評価されるが適正に評価されてはおらず、公
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月08日
勤務時間・休日休暇:全体的にリソースが不足している。標準化されておらず、突発対応
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2017年07月08日
働きがい:生産関係だが、ワークロードの負担は少ない。これは、部門と上司による。職
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】長く働ける環境とは感じない。 配属部署
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】モチベーションは低い。一部の出向者
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【長く続けたいと思える仕事か】長く続けたくない。 キャリアパスが無く
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長していける環境か】50歳代のベテランは、経験、知識とも
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の将来について期待する点】会社自体が成長をする事には一切期
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】キャリアアップは目指せない
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【周りからのサポートについて】ベテランの係長格の方々は経験が豊富なた
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【柱となる事業や強み、他社との違い】事業内容は商用車の開発製造販
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番やりがいに感じる点】非常に間接的ではあるが、人目に触れる製品開発
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:国内需要が減退している環境のなかで海外に積極的に販売できるかがポ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:三菱の冠があるだけに十分だったと思う。 ダイムラーに買収されるほどなのに
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:やはり、与えられた仕事をこなすだけだった。全体として提案とかそういう雰
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