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京浜急行バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月16日
企業カルチャー・社風:挑戦とかする職種では無いです。毎日決められたダイヤをこなす
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鎌倉市営業所

1.5
口コミ投稿日:2023年03月25日
企業カルチャー・社風:運転手は、運行係へ職種変更することが可能。社風は、古色歴然
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回答者: 女性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月01日
企業カルチャー・社風:アナログ主義といった感じ。組織体制・コミュニケーション:深
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年08月12日
企業カルチャー・社風:良い意味で現場への縛りが緩いように思えます。バスの運行現場
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月05日
企業カルチャー・社風:営業所によって当たり外れは大きい。神奈川県内でも三浦半島中
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年06月17日
組織体制・コミュニケーション:交流は、ごさいません。ダイバーシティ・多様性:性別
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回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年12月23日
企業カルチャー・社風:古き良き体育会系組織体制・コミュニケーション:人によるとし
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回答者: 男性/ 旅客サービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2020年08月02日
企業カルチャー・社風:体育会系。夜勤やシフト勤務で体力がすべてなので、これに尽き
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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3.2
東京都港区芝浦4丁目20-47
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 1F
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホーム組織体制・コミュニケーション:様々な人もいるので... 続きを見る
2.7
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事務所に厳しく・乗務員に優しい組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る
3.4
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ タクシー
企業カルチャー・社風:個人主義組織体制・コミュニケーション:上意下達が上手いこと行... 続きを見る
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:がつがつしてなく皆さん優しくて親切な方が多くはたらきやすい環... 続きを見る
3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:非常に古い保守的。現在の社会感覚からかなりずれている感じです... 続きを見る
2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所の雰囲気は良かった。仲間には恵まれた。... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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