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回答者：女性/ 物理事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 物流担当/ なし

2.9

口コミ投稿日：2023年08月01日

事業の強み:
新規事業は2年近くいるが始まってはいない。手隙時間なども多い気がする。

事業の弱み:
昇給、昇格判断が明確な基準がないため、優秀な人かわさる可能性が高い気がする。もっも人をみて評価したりしていかないとなかなか難しい。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月10日

会社の安定性：安定してると思う。梱包するまでの機械や人員にそこまで費用をかけてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月10日

成長性・将来性：作業効率がいい。派遣社員として様々な工場で働いたがここが一番作業

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回答者：女性/ 倉庫業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 物流事業部/ リーダー職

2.8

口コミ投稿日：2024年02月01日

事業の強み:新規事業をしていた。事業の弱み:年功序列制度がまだ少し残っている感じ

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回答者：女性/ 物流倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート/ 無し

3.4

口コミ投稿日：2020年06月14日

事業の強み:強みは営業力とNTTというブランド。単価が高価な物の取引は少ないよう

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2023年02月07日

事業の強み:NTTなので潰れることはない事業の弱み:なし

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】ウチ（高槻センタ）に新卒社員は、入ってないよ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】入って来ないと何とも言えない。まぁ…居たと仮

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：本社側の利益重視のため、現場単位での安定は一切ない。そういった意

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：元国営企業なので、安定はしている。現場単位では、3PL企業なので顧

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：震災の際に、復興支援に行かれている方々(組合)があったのはとて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：新聞や記事で読んだ程度ですが、社内評判と記事内容がまったく相違してい

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：とにかく人の出入りが激しい、と感じました。定着する人とそうでない人

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

仕事内容：入荷、検品、出荷の担当で分かれますが、主に病院で使用する医療材料を、ゴ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

成長性・将来性：私の部署では医療材料の担当でしたので、病院があるかぎり仕事が無く

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】モチベーションは全体的に昔の公務員

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

1.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：NTTグループの子会社なので、自分からやめない限りは、契約期間中は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:基礎となる業務がフリーペーパーと雑誌の流通なので、紙媒体が衰... 続きを見る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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碧南運送株式会社

2.7

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:物流は人の生活には欠かせないものであるので社会への貢献は大き... 続きを見る

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池畑運送株式会社

3.5

三重県四日市市新正３丁目１２－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:所長の移動があると、前任者と同じでは気が済まない為、所内の机... 続きを見る

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会社名	株式会社エヌ・ティ・ティ・ロジスコサービス
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nttlogisco.com/ls/
所在地	東京都大田区平和島１丁目１－２平和島物流センタ　７Ｆ

従業員数	240名
設立年	2000年
資本金	50百万円
代表者	東明彦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
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(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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