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碧南運送株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。碧南運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを55件掲載中。ライトハウスは、碧南運送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総務人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 総務部/ 主査

2.5

口コミ投稿日：2022年01月14日

事業の強み:
製造業の多いアイシングループの中で、数少ない輸送会社で、まだまだグループ内の輸送シェアの拡大できる環境のため、売上拡大はまだまだ可能な会社であると思います。また、グループの支援もあり、碧南運送単体では中々できない事も支援してもらえている点は、グループ会社の強みかと思います。

事業の弱み:
アイシングループの会社のため、他分野に進出する方向性はほぼなく、自動車部品輸送での事業の柱が一本しかないため、アイシングループが傾いた場合、経営は一気に厳しくなると思います。
また、人材育成に関しては研修カリキュラムなど構築されていないなど、制度設計もまだまだ時間がかかるとおもいます。特に管理職のレベルは、他の自動車部品輸送会社に比べると弱いと感じます。

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月23日

事業の強み:大手のグループ会社なので仕事がなくなることはないと思う。事業の弱み:

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回答者：男性/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月09日

事業の強み:アイシンの子会社なんで、そこは安心です。色々な面で。事業展望:正直、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

仕事内容：気になる所は同じ場所に行くのでムカつく奴ができた場合は毎日顔を合わすよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

仕事内容：定期便で同じ時間同じ場所に行き仕事をします。私はその方が楽なので毎日ス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月19日

事業での社会貢献：物流は人の生活には欠かせないものであるので社会への貢献は大きい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月19日

会社の安定性：自動車産業のお膝元という事もあって自動車部品の輸送会社のトラックが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

仕事内容：豊田営業所は、洗車設備が整ってる。トラックは綺麗好きが多く、ちょっとな

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：現場職では、ほとんどの社員が中途入社していると思いますが、入社後の

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：アイシングループの仕事をメインで引き受けているので安定している物流

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同じ業界の企業の口コミ

ヤマトグローバルエキスプレス株式会社

3.1

東京都港区港南５丁目３－２７

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:ヤマトルールに、のっとった運転で集配を行う中で9時指定などが... 続きを見る

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株式会社浜田運送

2.2

兵庫県姫路市白浜町乙２２１－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:経営陣も人柄はよく、良くも悪くもイイトコの生まれの方やなぁと... 続きを見る

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丸協運輸株式会社

2.6

大阪府東大阪市長田３丁目６－１０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:雇用は安定していてクビになることはないが研修もなく、OJTも... 続きを見る

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株式会社日本ロジックス

3.6

大阪府大阪市都島区東野田町４丁目１－１７日本ロジックス大阪東野田ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:社長がとってきた案件のフォローのみ、そもそも社長以外に営業能... 続きを見る

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株式会社糸賀商運

2.7

茨城県龍ケ崎市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【個人の裁量】若い人から年寄りまでできる仕事なので仕事ができ... 続きを見る

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株式会社西日本トランスポート

2.2

大阪府大阪市平野区平野馬場２丁目２－３４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:大手企業のグループ会社と言うこともあり、仕事が豊富である部所... 続きを見る

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株式会社道南エース

2.2

北海道北広島市希望ヶ丘1丁目2-3

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:ドラッグストア専属みたいなところがあり、そのために倉庫も作っ... 続きを見る

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杉村運輸株式会社

2.7

大阪府大阪市港区福崎１丁目１－４１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 非正社員

会社の安定性:コピー機なんかの配送はメインなので、完全な下請け業者ですね。... 続きを見る

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株式会社引越社

2.7

愛知県名古屋市中川区江松５丁目２２６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】決してひとりではできない作... 続きを見る

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株式会社オーナミ

3.4

大阪府大阪市西区江戸堀２丁目６－３３江戸堀フコク生命ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:会社の規模としては大きくないが総合物流コーディネーターとして... 続きを見る

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会社名	碧南運送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.hekiun.co.jp/
所在地	愛知県豊田市高丘新町天王３

従業員数	508名
設立年	1954年
資本金	54百万円
代表者	榊原俊二
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:会社の規模がおおきいので人件費がおおいところです。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員事業の強み:運送業界の上流にあるような大企業なので今後も大きくなると思う... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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