回答者別の社員口コミ（ヤマト運輸株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | セールスドライバー | 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2020年時点） | 雇用形態 | アルバイト・パート |
| 職種・部署・役職 | セールスドライバー |
| 雇用形態 | アルバイト・パート |
| 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2020年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
10時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 125万円 |
ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ （2580人）
- セールスドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
4.3
最新の回答：2022年05月26日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2018年05月01日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
3.5
最新の回答：2019年06月03日
- ミドルエキスパート 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答：2022年08月03日
- 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他） 非正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
3.0
最新の回答：2015年08月01日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月10日
- クロネコメイト 業務委託/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.4
最新の回答：2021年03月17日
- 作業指揮 契約社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答：2021年07月10日
- アルバイト アルバイト・パート/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.7
最新の回答：2021年08月20日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
3.6
最新の回答：2017年09月20日
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）業界
ヤマト運輸株式会社の評判・口コミ
40代 / 男性 / セールスドライバー / 退社済み（2020年時点）(アルバイト・パート)の回答者口コミ
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。